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Prima vera moto, consigli? [gsr750 fz8 street675 M796]
12814439
12814439 Inviato: 20 Dic 2011 20:13
Oggetto: Prima vera moto, consigli? [gsr750 fz8 street675 M796]
 



Ciao, oggi mi sono finalmente iscritto a questo forum, perche finalmente? perche è da un paio di anni che consulto questo sito, più che altro perche ogni volta che ho un problema o un dubbio riguardante la moto siete quasi sempre fra le prime pagine che mi appaiono cercando su google.
Veniamo al dunque. ho compiuto i 18 anni da un paio di mesi e venerdì ho la mia prima guida con la macchina. Ma il mio pensiero è già rivolto verso la mia prossima moto.
In realtà sono tutte s***e mentali che mi sto facendo visto che di soldi ultimamente nella mia famiglia ne girano gran pochi, ma se mio padre riuscisse a vendere la sua Buell ed io il mio 125 magari non è neanche tanto impossibile comprare una moto nuova in 2... Comunque, cercando di non pensare alla presenza o meno dei cash, ho spostato la mia attenzione sul modello da acquistare, così ho preso carta e penna, un catalogo di moto ed ho iniziato a sfogliare pagine segnando quelle che mi attiravano di più. Il risultato? una pagina piena di nomi, prezzi e caratteristiche tecniche di un'infinità di moto. e la cosa strana è che pur cercando di tenere solo quelle che mi convincevano di più, la lista era comunque lunga. Dannazione ma perche le moto sono così belle ai miei occhi? non riesco a fare paragoni perche ognuna è un'opera d'arte, dalla giapponese "senz'anima" alla pulsante italiana. Comunque, dopo averci pensato ore e ore, chiedendo ad amici e parenti, trovando anche scuse stupide per toglierne qualcuna dalla lista (del tipo "questa ce l'ha già un mio amico"), sono arrivato ad avere solo 4 moto tra cui scegliere. 4 naked per la precisione, tutte di cilindrata media ma con motori sostanzialmente diversi.
1) Suzuki GSR 750: essendo la gsx-r 750 la mia mia supersportiva preferita non potevo escludere la sua versione nuda, ma cosa mi dite di quei freni "tradizionali" e non radiali?
2) Yamaha FZ8: per certi versi molto simile al suku, però le varie colorazioni mi rattristano un pò. inoltre adesso che ci penso non sono sicuro che la vendano depotenziata.
3) Triumph street triple 675: appena ho sentito il rumore di questo tre cilindri sono venuto. però era molto meglio quando aveva i fanali tondi.
4) Ducati monster 796: perche un bicilindrico DOVEVA esserci. costa moooolto più delle altre 3 ma vicino a casa mia un concessionario la vende depo, con 3000km a 7900 euri (contro i 9200 da nuova).
Voi cosa mi dite? perche da solo non ne verrò mai a capo...

PS. aggiungo alcune informazioni che mi sono state richieste:
Mio padre la potrebbe comunque utilizzare molto poco, per questo vende la sua.
Per quanto riguarda il prendere una moto usata io non ho problemi, sempre che non abbia troppi km ma dev'essere depotenziata perche non so se sia possibile "castrarla" dopo l'acquist, quando sono andato dal concessionario triumph mi ha detto che non si può fare, ma potrebbe averlo detto per spingermi a prendere un nuovo.
invece riguardo al motore non ho idee ben chiare, ma mi pareva scontato altrimenti le 4 opzioni avrebbero avuto tutte lo stesso numero di cilindri icon_xd_2.gif
l'uso che ne farei io è principalmente per strada, sia nei normali spostamenti casa-scuola-palestra-amici, sia nei giri con amici per le stradine di montagna; ma potrei dover fare anche viaggi lunghi. mi è già capitato di fare "giretti" di 3-400 kilometri (e con un 125 vuol dire stare via tutto il giorno xD), la pista invece preferisco limitarmi a guardarla in tv finche ho poca esperienza.
Ah! Un particolare che mi è sfuggito prima... purtroppo sono una stanga da 1,90m di altezza

Ultima modifica di HoouueeaaH il 20 Dic 2011 21:02, modificato 2 volte in totale
 
12814456
12814456 Inviato: 20 Dic 2011 20:16
 

ti ricordo che per i primi 2 anni di patente la moto deve essere depotenziata quindi la fz8 è da scartare subito poichè non è depotenziabile...siccome la moto la userebbe pure tuo papà il 796 mi sembra un pò ...boh inadatto..tra gsr 750 e street triple a questo punto ti dico street triple tutta la vita...allungo e coppia ai bassi insieme..non ne trovi tante di moto così 0509_up.gif 0509_up.gif
 
12814481
12814481 Inviato: 20 Dic 2011 20:21
 

Innanzitutto: se hai pochi soldi prendi un'usato, no? eusa_think.gif

Secondo, dicci prima un pò che tipo di moto vorresti, quale sarebbe l'utlizzo, se preferisci i bassi e medi importanti del bicilindrico o gli alti esplosivi del quadricilindrico, o la rabbia a tutti i regimi della street...
Poi, viaggi/viaggetti? Pista? Uso in città? In Montagna/collina? Autostrada?

Senza queste cose non possiamo consigliartene una piuttosto che un'altra 0509_up.gif
 
12814745
12814745 Inviato: 20 Dic 2011 21:04
 

StreetBiker ha scritto:
Innanzitutto: se hai pochi soldi prendi un'usato, no? eusa_think.gif

Secondo, dicci prima un pò che tipo di moto vorresti, quale sarebbe l'utlizzo, se preferisci i bassi e medi importanti del bicilindrico o gli alti esplosivi del quadricilindrico, o la rabbia a tutti i regimi della street...
Poi, viaggi/viaggetti? Pista? Uso in città? In Montagna/collina? Autostrada?

Senza queste cose non possiamo consigliartene una piuttosto che un'altra 0509_up.gif


giusto! Ho editato il mio post
 
12814773
12814773 Inviato: 20 Dic 2011 21:08
 

beh dopo le tue modifiche tra le moto elencate io ti consiglio sempre più la street...anche se in teoria (da quello che so ) la monster è più comoda...ma con la street hai un range di utilizzo maggiore ...e poi è più equilibrata e riassume le caratteristiche positive del 2 e del 4 cilindri 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
12814836
12814836 Inviato: 20 Dic 2011 21:20
 

Dato che da quel che ho capito il tuo uso è poco sportivo, io fossi in te andrei su un modello bicilindrico e abbastanza comodo, ben sfruttabile in città.
(ma che comunque fra le curve si fa ben valere, chiaramente!)

La domanda è: quanta comodità e sfruttabilità sei disposto a sacrificare in cambio delle prestazioni?
O meglio: preferisci una moto un pò più comoda, più adatta per passeggiare o per la città o una moto bella reattiva, prestante, e chissenefrega se poi è un pò scomoda nell'uso quotidiano?
 
12814871
12814871 Inviato: 20 Dic 2011 21:26
 

qual'è il budget previsto ?

mi rendo conto che quando si vuol comprareuna moto e ci troviamo a dover fare una scelta, l'amore e la passione per le "due ruote" ci possano spingere ad usare più il cuore che la ragione... però, francamente, a me sembra un pò uno spreco prendere in considerazione solo moto da 750 cc ed oltre se poi, per almeno un paio di anni, questa dovrà comunque essere depotenziata a 25 kW ... ovviamente IMHO eusa_whistle.gif

in bocca al lupo per la scelta 0509_up.gif
 
12815000
12815000 Inviato: 20 Dic 2011 21:52
 

StreetBiker ha scritto:
Dato che da quel che ho capito il tuo uso è poco sportivo, io fossi in te andrei su un modello bicilindrico e abbastanza comodo, ben sfruttabile in città.
(ma che comunque fra le curve si fa ben valere, chiaramente!)

La domanda è: quanta comodità e sfruttabilità sei disposto a sacrificare in cambio delle prestazioni?
O meglio: preferisci una moto un pò più comoda, più adatta per passeggiare o per la città o una moto bella reattiva, prestante, e chissenefrega se poi è un pò scomoda nell'uso quotidiano?


beh, io adesso ho un 125 4t, sono spesso impiccato e ovviamente all'uscita dalle curve spalanco il gas ma resto fermo, ed è parecchio deprimente vista la grinta che ci metto xD.
Comunque per il comfort non ho particolari problemi visto che la sella del mio motard è stata progettata per segare gli zebedei dopo pochi km quindi ci sarei anche abituato.
Spesso mi stufo a guidare spigoloso e "al limite", rallento e inizio a guidare più fluido, arrotondando le curve.
Poi oh, se mi dite che i 4 cil. sono così indecenti ai bassi allora li eviterei anche io visto che spesso mi faccio chilometri nel traffico della città
 
12815025
12815025 Inviato: 20 Dic 2011 21:59
 

a questo punto io ti direi usato e o monsterino o street... alla fine sono due ottime moto ma con caratteristiche completamente diverse...tra le due (so che rompo continuando a ripeterlo) direi street per la maggiore sfruttabilità e anche potenza dopo il ripotenziamento 0509_doppio_ok.gif
 
12815250
12815250 Inviato: 20 Dic 2011 23:03
 

ti invidio sai icon_mrgreen.gif

per la tua prima moto hai la possbilità di scegliere tra questi 4 gioielli 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif

bando alle ciance icon_mrgreen.gif tra queste tre (l fz8 non si può depo) andrei sulla 796 e ti spiego subito il perchè...visto che la moto è depotenziata il bicilindrico (spece il pompone ducati) permette di avere sempre quel tiro concreto anche se depotenziato, mentre per un 4 o 3 il tiro dovrebbe essere posizionato a rigimi più alti...in poche parole il depotenziato bicilindrico o monocilindrico ancora meglio resta più brioso anche se depotenziato. Imho

Chiaramente se non avessi il vincolo di depotenziamente andrei al 100% sulla Street o sulla Fz8 anche se sono esattemente due moto opposte...sportiva e scomoda la prima, confortevole e ''turistica'' la seconda che tra l altro ha la migliore rifinutura/qualità del lotto.

Però debbo accodarmi a chi ti consiglia di iniziare come moto usate e come dire più spartane, qualche naked 600 di un paio d anni così anche se dovessi commettere qualche errore di gioventù (toccatina) limiti i danni. La mia preferita tra le depotenziata e la Pegaso Strada 660.
Fatta la gavetta o la ripotenzi e te la godi oppure torni ad una di queste tre sennò SS 0509_si_picchiano.gif

doppio_lamp_naked.gif
 
12815734
12815734 Inviato: 21 Dic 2011 9:38
 

primo visto i problemi economici ti conviene prendere un usato, secondo puoi assolutamente depotenziare una moto che non lo è, anche se usata. terzo il mio consiglio è sulla monster, potresti anche valutare la 696 e risparmieresti ulteriormente senza perdere troppo in termini di prestazioni, ma anzi avendo una moto ancora piu agile (non che il 796 non lo sia gia), te la consiglio perche da depotenziata comunque non è soffocata perchè in basso spinge veramente bene (io ho il 620 depo)

ciao doppio_lamp_naked.gif
 
12825125
12825125 Inviato: 23 Dic 2011 21:38
Oggetto: Re: Prima vera moto, consigli? [gsr750 fz8 street675 M796]
 

HoouueeaaH ha scritto:
Ciao, oggi mi sono finalmente iscritto a questo forum, perche finalmente? perche è da un paio di anni che consulto questo sito, più che altro perche ogni volta che ho un problema o un dubbio riguardante la moto siete quasi sempre fra le prime pagine che mi appaiono cercando su google.
Veniamo al dunque. ho compiuto i 18 anni da un paio di mesi e venerdì ho la mia prima guida con la macchina. Ma il mio pensiero è già rivolto verso la mia prossima moto.
In realtà sono tutte s***e mentali che mi sto facendo visto che di soldi ultimamente nella mia famiglia ne girano gran pochi, ma se mio padre riuscisse a vendere la sua Buell ed io il mio 125 magari non è neanche tanto impossibile comprare una moto nuova in 2... Comunque, cercando di non pensare alla presenza o meno dei cash, ho spostato la mia attenzione sul modello da acquistare, così ho preso carta e penna, un catalogo di moto ed ho iniziato a sfogliare pagine segnando quelle che mi attiravano di più. Il risultato? una pagina piena di nomi, prezzi e caratteristiche tecniche di un'infinità di moto. e la cosa strana è che pur cercando di tenere solo quelle che mi convincevano di più, la lista era comunque lunga. Dannazione ma perche le moto sono così belle ai miei occhi? non riesco a fare paragoni perche ognuna è un'opera d'arte, dalla giapponese "senz'anima" alla pulsante italiana. Comunque, dopo averci pensato ore e ore, chiedendo ad amici e parenti, trovando anche scuse stupide per toglierne qualcuna dalla lista (del tipo "questa ce l'ha già un mio amico"), sono arrivato ad avere solo 4 moto tra cui scegliere. 4 naked per la precisione, tutte di cilindrata media ma con motori sostanzialmente diversi.
1) Suzuki GSR 750: essendo la gsx-r 750 la mia mia supersportiva preferita non potevo escludere la sua versione nuda, ma cosa mi dite di quei freni "tradizionali" e non radiali?
2) Yamaha FZ8: per certi versi molto simile al suku, però le varie colorazioni mi rattristano un pò. inoltre adesso che ci penso non sono sicuro che la vendano depotenziata.
3) Triumph street triple 675: appena ho sentito il rumore di questo tre cilindri sono venuto. però era molto meglio quando aveva i fanali tondi.
4) Ducati monster 796: perche un bicilindrico DOVEVA esserci. costa moooolto più delle altre 3 ma vicino a casa mia un concessionario la vende depo, con 3000km a 7900 euri (contro i 9200 da nuova).
Voi cosa mi dite? perche da solo non ne verrò mai a capo...

PS. aggiungo alcune informazioni che mi sono state richieste:
Mio padre la potrebbe comunque utilizzare molto poco, per questo vende la sua.
Per quanto riguarda il prendere una moto usata io non ho problemi, sempre che non abbia troppi km ma dev'essere depotenziata perche non so se sia possibile "castrarla" dopo l'acquist, quando sono andato dal concessionario triumph mi ha detto che non si può fare, ma potrebbe averlo detto per spingermi a prendere un nuovo.
invece riguardo al motore non ho idee ben chiare, ma mi pareva scontato altrimenti le 4 opzioni avrebbero avuto tutte lo stesso numero di cilindri icon_xd_2.gif
l'uso che ne farei io è principalmente per strada, sia nei normali spostamenti casa-scuola-palestra-amici, sia nei giri con amici per le stradine di montagna; ma potrei dover fare anche viaggi lunghi. mi è già capitato di fare "giretti" di 3-400 kilometri (e con un 125 vuol dire stare via tutto il giorno xD), la pista invece preferisco limitarmi a guardarla in tv finche ho poca esperienza.
Ah! Un particolare che mi è sfuggito prima... purtroppo sono una stanga da 1,90m di altezza
del gsxr ,quella moto non ha davvero nulla,per essere un mezzo appena entrato nel mercato fa pena eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif
vai di street triple 0509_doppio_ok.gif
 
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