problema ribaltamento R6 [frena troppo]

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44701

44701 Inviato: 18 Ago 2005 23:51
Oggetto: problema ribaltamento R6 [frena troppo]

ragazzi non so da cosa possa dipendere.. appena pinzo l'avantreno si chiude e m'accappoto!!! visto che dopo il primo giro della morte in autostrada e risistemato la moto, ne ho fatto un altro con ripetuta ammaccatura di vari elementi,vorrei evitare il terzo con qualche consiglio... A voi... [/b]

pizzetto

Senza Freni

Ranking: 170

44713

44713 Inviato: 19 Ago 2005 0:29
Oggetto: Re: problema ribaltamento R6

pizzetto74 ha scritto:

Cioe' nel senso che la ruota posteriore decolla?
Caspita

ma sei leggero come una piuma. ti siedi sul serbatoio , e pinzi come un dannato sui freni o cos' altro;
Cioe' tre accappottamenti von la moto sono incredibili;

Ma hai fatto qualche modifica all' impianto frenante?

Vinvic

Senza Benza

Ranking: 65

44723

44723 Inviato: 19 Ago 2005 0:46

ti ho risposto di qua

Link a pagina di Motoclub Tingavert

cmq non aprire 2 post sullo stesso argomento o le risposte si perdono...

e i moderatori si incavolano...

MaxyValenti

Very Important Tinga

Ranking: 4058

44769

44769 Inviato: 19 Ago 2005 8:44

MaxyValenti ha scritto:

e i moderatori si incavolano...

giusto

riporto la tua risposta e chiudo l'altro

MaxyValenti ha scritto:

tiri troppo bruscamente il freno anteriore... la pastiglia blocca da dio e tu vai vicino ad andarlo a trovare...

modula meglio l'uso del freno e se necessario allunga il filo in modo da dover tirare di più la leva per fare la stessa frenata in modo che avendo più corsa non rischi di bloccare...

e poi aiutati di più col freno dietro per alleggerire quando senti la moto che inizia a puntare... aiutati anche col freno motore...

e cmq se senti il culo alzarsi molla il freno anteriore e appena atterra schiaccia forte quello dietro e scala in 2a o in 1a.... se ti va male scivoli ma almeno non cappotti...

Simon

Very Important Tinga

Ranking: 1754

44772

44772 Inviato: 19 Ago 2005 8:45

nessuna modifica a parte i tubi aeronautici cha x altro erano gia presenti quando ho comprato la moto e di mio c'ho percorso 38000 km senza problemi.. ora ho cambiato lavoro a vado a piedi, non sarà forse diventata gelosa e mi punisce? se cosi fosse è l'erede di CHRISTINE LA MACCHINA INFERNALE... oppure c'e qualche rito woodoo in corso? ma tornando seri, può dipendere dalla non esatta regolazione della forcella, xchè la sento che scende velocemente e sembra entrarmi sotto....

pizzetto

Senza Freni

Ranking: 170

44773

44773 Inviato: 19 Ago 2005 8:49

mi scuso con i moderatori ma devo ancora prendere confidenza col forum.. non scalciatemi subito... KS era un grande!!!

pizzetto

Senza Freni

Ranking: 170

44777

44777 Inviato: 19 Ago 2005 8:55

stento a crederci, giuro! frenando ti si è alzata la ruota dietro e ti ribaltati in avanti?!

anche io ho l'R6, ho anche la pinza radiale, i dischi a marg., tubi, ma non mi è mai neanche lontanamente successo e l'uso che ne faccio non è da pensionato!!

...ma non riesci a prevederlo o intervenire mentre si alza il post. e mollare il freno?!

magari ha qualche problema di assetto ed è troppo sbilanciata sull'anteriore... boh ... mi sembra strano che si alzi il culo cosi clamorosamente

!

non saprei che consiglio darti!!

GioR6

Very Important Tinga

Ranking: 1978

44781

44781 Inviato: 19 Ago 2005 9:08

STENTO A CREDERCI ANCH'IO!!! ma purtroppo è successo. c'è chi lo fa x esibizionismo e chi non lo può evitare, comunque l'avantreno sembra troppo caricato.Le regolazioni standard potrebbero essermi d'aiuto?

pizzetto

Senza Freni

Ranking: 170

44795

44795 Inviato: 19 Ago 2005 9:24

sicuramente! magari il propretario precedente (se non ho capito male l'hai presa usata) aveva fatto qualche modifica alla c***o e ha sballato la moto! prova a vedere, davanti sarà durissima, oppure ha problemi alle forcelle e non ammortizzano, o il mono dietro è troppo aperto in estensione (qui potrei aver detto una cazzata)!

GioR6

Very Important Tinga

Ranking: 1978

44801

44801 Inviato: 19 Ago 2005 9:35

secondo me tiri troppo bruscamente il freno anteriore e vai in staccata come i piloti di moto gp prova a frenare a scatti co entrambi i freni ti dovrebbe aiutare

irvy

Senza Benza

Ranking: 90

44806

44806 Inviato: 19 Ago 2005 9:40

calcola che nel precedente incidente l'avantreno l'ho cambiato tutto...ho preso usato anche questo ma in perfette condizioni... capisci ammè!!! ho riportato lo stesso setting del precedene xchè mi ci trovavo bene ma x il resto non so che dire...

pizzetto

Senza Freni

Ranking: 170

44841

44841 Inviato: 19 Ago 2005 10:51

irvy ha scritto:

secondo me tiri troppo bruscamente il freno anteriore e vai in staccata come i piloti di moto gp prova a frenare a scatti co entrambi i freni ti dovrebbe aiutare

in teoria frenando secco non si alza il posteriore, massimo va via l'anteriore, per alzarla dietro si deve frenare e una volta che il peso si sposta in avanti frenare più energicamente, si dovrebbe fare cosi a quanto ne so io.
Frenare a scatti può essere una soluzione ma forse più adatta alla circolazione turistica, non riesco ad immaginare una staccata a scatti

Non è che magari sposti troppo in avanti il tuo peso in frenata? quando si frena si dorvebbe tenere il sedere più indietro possibile sulla sella, sono cose scontate ma val sempre la pena ricordarle

GioR6

Very Important Tinga

Ranking: 1978

44929

44929 Inviato: 19 Ago 2005 12:07

Stento ancora a crederci;
Caiuzz ho i dischi a margherita, pompa radiale, pinze della r1 2003 ,tubi in treccia ,forcella della R6 con interno Ohlins....e mai mi e' capitata una situazione del genere;

Per di piu' dici di aver fatto 38.000km quindi se ti sei accappottato tre volte non credo che dipenda da un non corretto utilizzo della moto (tipo frenata violenta oppure posizione troppo troppo avanzata).

A me con i componenti sopra citati sono stato costretto solo una volta a pinzare di brutto; ero con zavorrina al seguito e bauletto pieno e la moto si e' alzata con il posteriore ma solo di un 10 cm

Davvero non riesco a capire: fai che hai la geometria della moto completamente sballata?
Per caso hai sfilato di molto le forcelle? Le stesse le trovi molto veloci nell' affondamento?
Hai mono dietro completamente aperto in estensione ?
Solo la somma di tutti questi fattori uniti ad una frenata poderosa di emergenza potrebbero in teroia determinare un' accappottamento!

Vinvic

Senza Benza

Ranking: 65

45249

45249 Inviato: 19 Ago 2005 23:47

Rieccomi quà... ho controllato tutti i parametri delle sospensioni.In questo momento (e anche in quello dell'ultimo ribaltamento) l'anteriore è cosi ripartito:precarico 6 tacche,estensione e compressione 4 clic in fuori. Il posteriore:precarico 4 scatti dal basso,estensione e compressione 3 clic in fuori ovviamente dal tutto chiuso...
Io peso circa 78 kg e non mi sembra di sedere poi così in avanti...

help me!!!

pizzetto

Senza Freni

Ranking: 170

45295

45295 Inviato: 20 Ago 2005 8:46

non me ne intendo molto di regolazioni e detto cosi non saprei dove dirti di intervenire, potresti magari fare qualche prova e vedere come ti sembra!

GioR6

Very Important Tinga

Ranking: 1978

45531

45531 Inviato: 20 Ago 2005 15:34

Madonna!!!Ma una cosa del genere è la prima volta ke la sentite o è già successo altre volte???soprattutto solo all'R6?...se è così mi state facendo cagare sotto xke è la moto che vorrei comprarmi prima poi...

rossi4ever

Senza Targa

Ranking: 36

45546

45546 Inviato: 20 Ago 2005 16:07

personalmente è la prima volta che sento un problema del genere, per quanto mi riguarda non ho mai avuto problemi con la mia!

GioR6

Very Important Tinga

Ranking: 1978

45619

45619 Inviato: 20 Ago 2005 19:55

.. . ben trovati ragazzi...capisco le vostre perplessità ed aumentano ancora di più le mie incertezze in merito... oggi ho riportato entrambe le sospensioni alle regolazioni che consiglia la casa ma non mi sembra di avvertire grandi cambiamenti anzi la forcella scende giù cha è una bellezza e il dietro non va! l'ho fatta provare ad un amico cha gira parecchio e ne capisce un pò: secondo lui l'anteriore è sfiaccato.. Ci sono altri consigli...

[/i]

pizzetto

Senza Freni

Ranking: 170

45642

45642 Inviato: 20 Ago 2005 21:05

Non prenderla come un'offesa xò forse sarebbe bene farsi un giretto a Lourdes

però intanto bisogna arrivarci sani e salvi

rossi4ever

Senza Targa

Ranking: 36

45650

45650 Inviato: 20 Ago 2005 21:25

lo spirito è ben accetto.. comunque sicuramente troverei tutto chiuso...

adesso il problemino è trovare qualcuno che può metterci mano visto il periodo estivo,altri dieci giorni ce la farò a rimanere in sella?

pizzetto

Senza Freni

Ranking: 170

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