TommyTheBiker ha scritto:
Ah ok ora ho capito... beh e semplicemente lavorare di seghetto per rimuovere il portatarga di serie e poi montarne uno qualsiasi?
Già che ci siamo, un consiglio sul metodo di montaggio? Io ho sempre usato un sistema con un bullone, un dado dalla parte del portatarga ed un controdado dalla parte della coda. Una cosa
così insomma (ho ovviamente esagerato le disanze nello schemino). Finora non ho mai avuto problemi, ma per sicurezza chiedo: è un buon metodo?
non è facile, se non addirittura impossibile, fare un bel lavoro semplicemtne segando quello originale...
per il fissaggio dal tuo schiemino non ho capito dov'è la targa...comunque io avevo un semplice dado con un bullone (la testa ovviamente davanti alla targa).