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Indice del forumForum Moto 50ccLe nostre Moto 50cc

   

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Beta RR 73,5 Motard Track by Jack24 [Foto Ordine pag 5!]
12751639
12751639 Inviato: 2 Dic 2011 20:37
 

Ho messo il 122, molto meglio! Col 118 aveva un rumorino gracilino un po inquietante, e aveva molta meno coppia!! Ora è come quando avevo il 128, solo che non gratta piu 0509_banana.gif
 
12762243
12762243 Inviato: 5 Dic 2011 21:31
 

Meglio dai! 0509_doppio_ok.gif
 
12806372
12806372 Inviato: 18 Dic 2011 16:31
 

Diego tu come ti trovi con la spugna twin air? Dato che ordino già il parafango da Crosshop prenderei anche quella, va oliata prima di montarla? Ci sta nell'airbox? icon_smile.gif
 
12808038
12808038 Inviato: 18 Dic 2011 23:20
 

Jack24 ha scritto:
Diego tu come ti trovi con la spugna twin air? Dato che ordino già il parafango da Crosshop prenderei anche quella, va oliata prima di montarla? Ci sta nell'airbox? icon_smile.gif

Prendila che non te ne penti assolutamente! 0509_up.gif
Fatta benissimo, la consiglio.
Ci sta bene dentro l'airbox si incastra giusta senza problemi!

Io non l'ho oliata, sinceramente non ne vedevo l'utilità e l'ho montata così..però boh in teoria andrebbe oliata..
Ma ce l'ho su da un casino di km e non ho mai avuto nessun problema icon_mrgreen.gif
 
12810224
12810224 Inviato: 19 Dic 2011 17:34
 

Perfetto allora, anche lei sarà aggiunta al carrello! icon_mrgreen.gif

A breve stripes rossi icon_cool.gif
 
12810336
12810336 Inviato: 19 Dic 2011 18:04
 

Perdonate la mia nabbaggine, ma che vantaggi prestazionali apporta un filtro migliore dell'originale come il Twin Air? eusa_think.gif
 
12810448
12810448 Inviato: 19 Dic 2011 18:36
 

Un filtro aftermarket, avendo una porosità maggiore, fa passare una maggior quantità d'aria, migliorando la risposta al gas, la velocità (secondo me impercettibile senza una buona lavorazione all'airbox, ovvero solo montando la spugna) nel prendere giri e la generale salute del motore. icon_wink.gif

Questi sarebbero i vantaggi a livello teorico, per la parte pratica lascio la parola a chi già ce l'ha! 0509_up.gif
 
12813675
12813675 Inviato: 20 Dic 2011 16:52
 

Questa signorina spegne oggi la sua prima candelina, festeggiando un anno esatto di vita con me, un anno e una settimana sul pianeta terra e 4600 km, spero che il prossimo anno saranno almeno il doppio! eusa_dance.gif 0510_abbraccio.gif icon_mrgreen.gif
 
12814659
12814659 Inviato: 20 Dic 2011 20:50
 

Bellissima icon_eek.gif

Io ce l'avevo bianco, uno dei primi track usciti dallo stabilimento beta, peccato sia sempre rimasto tutto originale, sarebbe stato un sogno averlo così 0509_up.gif 0509_up.gif
 
12814911
12814911 Inviato: 20 Dic 2011 21:34
 

frienz ha scritto:
Bellissima icon_eek.gif

Io ce l'avevo bianco, uno dei primi track usciti dallo stabilimento beta, peccato sia sempre rimasto tutto originale, sarebbe stato un sogno averlo così 0509_up.gif 0509_up.gif


Grazie mille!! icon_mrgreen.gif

In effetti il tuning del 50 secondo me ti rimane dentro come un bellissimo ricordo ripensando ai progetti, alle notti in garage, ai soldi risparmiati, ai primi giri da solo, è un'esperienza bellissima 0509_up.gif

Beh oddio anche la tua di bestia non è proprio un esperienza terribile eh eusa_drool.gif
 
12814933
12814933 Inviato: 20 Dic 2011 21:36
 

Jack24 ha scritto:


Grazie mille!! icon_mrgreen.gif

In effetti il tuning del 50 secondo me ti rimane dentro come un bellissimo ricordo ripensando ai progetti, alle notti in garage, ai soldi risparmiati, ai primi giri da solo, è un'esperienza bellissima 0509_up.gif

Beh oddio anche la tua di bestia non è proprio un esperienza terribile eh eusa_drool.gif


A me avevano lasciato la libertà di scegliere, o elaborare a modo il 5o oppure prendere il 125...puoi notare in firma la scelta che ho fatto 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
12814953
12814953 Inviato: 20 Dic 2011 21:42
 

Ma direi che hai fatto benissimo! A livello di affidabilità, prestazioni, estetica, ciclistica, gomme non c'è assolutamente storia, per i consumi....beato chi può sorvolare questo problema, io la moto la uso ogni giorno e un 125 racing mi prosciugherebbe l'anima, toccherebbe stare a digiuno io per nutrire lei icon_wink.gif

Infatti salterò il passo del 125 per passare direttamente al livello successivo, non voglio svelare nulla fino al giorno del mio 18esimo compleanno, ma la sorpresa sarà ROSSA eusa_whistle.gif 0510_five.gif
 
12814979
12814979 Inviato: 20 Dic 2011 21:47
 

Jack24 ha scritto:
Ma direi che hai fatto benissimo! A livello di affidabilità, prestazioni, estetica, ciclistica, gomme non c'è assolutamente storia, per i consumi....beato chi può sorvolare questo problema, io la moto la uso ogni giorno e un 125 racing mi prosciugherebbe l'anima, toccherebbe stare a digiuno io per nutrire lei icon_wink.gif

Infatti salterò il passo del 125 per passare direttamente al livello successivo, non voglio svelare nulla fino al giorno del mio 18esimo compleanno, ma la sorpresa sarà ROSSA eusa_whistle.gif 0510_five.gif


A differenza tua io invece la moto la uso poco quotidianamente e specialmente in giri fuoriporta sulle colline vicino a casa mia 0509_up.gif

Le rosse tentano molto anche me ultimamente...per ora apettiamo qualche anno 0509_up.gif
 
12815046
12815046 Inviato: 20 Dic 2011 22:05
 

frienz ha scritto:
Jack24 ha scritto:
Ma direi che hai fatto benissimo! A livello di affidabilità, prestazioni, estetica, ciclistica, gomme non c'è assolutamente storia, per i consumi....beato chi può sorvolare questo problema, io la moto la uso ogni giorno e un 125 racing mi prosciugherebbe l'anima, toccherebbe stare a digiuno io per nutrire lei icon_wink.gif

Infatti salterò il passo del 125 per passare direttamente al livello successivo, non voglio svelare nulla fino al giorno del mio 18esimo compleanno, ma la sorpresa sarà ROSSA eusa_whistle.gif 0510_five.gif


A differenza tua io invece la moto la uso poco quotidianamente e specialmente in giri fuoriporta sulle colline vicino a casa mia 0509_up.gif

Le rosse tentano molto anche me ultimamente...per ora apettiamo qualche anno 0509_up.gif


L'ho visto il video! Che goduria di frizione, è comodissima! icon_biggrin.gif

Le rosse sono le rosse, ma tu che hai la fortuna di avere una moto del genere tienila fino ai 21, e poi fai la patente A3, li sì che ci si diverte, con una rossa doppio_lamp.gif
 
12827778
12827778 Inviato: 24 Dic 2011 20:02
 

Giretto di circa 50 km oggi, vestito a strati stile lasagna, un sole e un cielo splendido, senza una nuvola! E sto nero mi piace sempre di piu icon_cool.gif Da 60 a 90 ci mette un attimo, ha una ripresa eccellente, gira a dovere insomma 0509_campione.gif

Non vedo l'ora che arrivino i soldi di natale, ci saranno importanti aggiornamenti icon_mrgreen.gif
 
12827785
12827785 Inviato: 24 Dic 2011 20:04
 

Jack24 ha scritto:
Giretto di circa 50 km oggi, vestito a strati stile lasagna, un sole e un cielo splendido, senza una nuvola! E sto nero mi piace sempre di piu icon_cool.gif Da 60 a 90 ci mette un attimo, ha una ripresa eccellente, gira a dovere insomma 0509_campione.gif

Non vedo l'ora che arrivino i soldi di natale, ci saranno importanti aggiornamenti icon_mrgreen.gif


Idem per me! icon_mrgreen.gif
Mi sta soddisfando questo Nero, fai conto che rimango più tempo sottocoppia che ad alti giri, a 1 quarto di gas cambiando subito marcia e tenendone una alta mi va che è una meraviglia! icon_mrgreen.gif
 
12827866
12827866 Inviato: 24 Dic 2011 20:53
 

Jack24 ha scritto:
E sto nero mi piace sempre di piu icon_cool.gif Da 60 a 90 ci mette un attimo, ha una ripresa eccellente, gira a dovere insomma 0509_campione.gif

Dieguz ha scritto:


Idem per me! icon_mrgreen.gif
Mi sta soddisfando questo Nero, fai conto che rimango più tempo sottocoppia che ad alti giri, a 1 quarto di gas cambiando subito marcia e tenendone una alta mi va che è una meraviglia! icon_mrgreen.gif


Ragazzi per favore non fatemi morire di invidia icon_asd.gif
Con questi commenti non fate altro che accrescere la mia voglia e la mia attesa per il mio DR 0510_help.gif
 
12828031
12828031 Inviato: 24 Dic 2011 22:28
 

Ti dirò Tommy, quando ero in assetto originale ero contento tutto sommato, tranne per il rumore, così ho deciso di cambiare marmitta (la mia attuale Big One) e la situazione è decisamente migliorata, le prestazioni mi bastavano poichè erano adatte a una moto da usare ogni giorno e in tutte le situazioni, giusto per completare l'opera avrei fatto un'elaborazione soft...Sfiga (o fortuna) volle che grippai il 21 ottobre (casualmente 3 giorni prima del mio compleanno icon_xd_2.gif ) e così ho pensato: la vita ti offre dei limoni....fatti una limonata! Tac, in fretta e furia da trapani è arrivato un bel dr nuovo fiammante e... Non tornerei mai piu indietro!

Coppia, rumore (la prima volta che l'ho accesa mi sono spaventato un sacco per la rapidità con cui prendeva i giri sgasando da fermo icon_eek.gif ) accelerazione, BASSI, erogazione, CONSUMI! Mi piace tutto di questo gran Gt, e sono solo al primissimo step, manca tutto il resto della compagnia (a breve pignone da 13, per dire la cosa piu banale) ! icon_wink.gif

Insomma te lo straconsiglio, ammazzati di greco che vedrai che gli sforzi ripagheranno la goduria di fare le salite con due marce in piu di prima icon_mrgreen.gif
 
12828050
12828050 Inviato: 24 Dic 2011 22:40
 

Jack24 ha scritto:
Ti dirò Tommy, quando ero in assetto originale ero contento tutto sommato, tranne per il rumore, così ho deciso di cambiare marmitta (la mia attuale Big One) e la situazione è decisamente migliorata, le prestazioni mi bastavano poichè erano adatte a una moto da usare ogni giorno e in tutte le situazioni, giusto per completare l'opera avrei fatto un'elaborazione soft...Sfiga (o fortuna) volle che grippai il 21 ottobre (casualmente 3 giorni prima del mio compleanno icon_xd_2.gif ) e così ho pensato: la vita ti offre dei limoni....fatti una limonata! Tac, in fretta e furia da trapani è arrivato un bel dr nuovo fiammante e... Non tornerei mai piu indietro!

Coppia, rumore (la prima volta che l'ho accesa mi sono spaventato un sacco per la rapidità con cui prendeva i giri sgasando da fermo icon_eek.gif ) accelerazione, BASSI, erogazione, CONSUMI! Mi piace tutto di questo gran Gt, e sono solo al primissimo step, manca tutto il resto della compagnia (a breve pignone da 13, per dire la cosa piu banale) ! icon_wink.gif

Insomma te lo straconsiglio, ammazzati di greco che vedrai che gli sforzi ripagheranno la goduria di fare le salite con due marce in piu di prima icon_mrgreen.gif

Tu hai vissuto la mia stessa identica storia e le mie stesse identiche sensazioni! icon_eek.gif icon_eek.gif icon_asd.gif


Quoto tutto! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
Anche io mi sono spaventato di come prendeva i giri rispetto al 50cc originale e il suond più cupo! icon_mrgreen.gif
 
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12828088 Inviato: 24 Dic 2011 23:08
 

0510_five.gif 0510_five.gif icon_mrgreen.gif
 
12830051
12830051 Inviato: 25 Dic 2011 21:46
 

Pulizie natalizie! icon_cool.gif

Pulizia generale, pulizia catena, controllo candela, controllo filtro aria, stripes rossi, adesivi Stage 6 sulle fiancate, risentimento bulloneria, e ora qualche foto icon_exclaim.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati


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A voi! icon_wink.gif
 
12830055
12830055 Inviato: 25 Dic 2011 21:47
 

Bella! icon_mrgreen.gif

Mi piace! eusa_clap.gif
 
12830062
12830062 Inviato: 25 Dic 2011 21:49
 

Dieguz ha scritto:
Bella! icon_mrgreen.gif

Mi piace! eusa_clap.gif


0509_banana.gif 0509_up.gif
 
12830166
12830166 Inviato: 25 Dic 2011 22:19
 

Belle foto 0509_up.gif

Ricordo che mi fate accrescere di invidia sempre di più... fra poco vi investo entrambi icon_asd.gif
L'unico dubbio è che sento tutti cambiarlo solo in seguito a una grippata...

Considerando che fra 2 anni forse la vendo (e quindi, per evitare di non venderla perchè i papà schizzinosi la vogliono originale, venderò anche i pezzi originali...), MI CONVIENE spendere poco meno di 300 euro per questa ela base nera? icon_rolleyes.gif
 
12830179
12830179 Inviato: 25 Dic 2011 22:21
 

Si, ti converrebbe anche solo spendendone 125! 0509_up.gif
 
12830187
12830187 Inviato: 25 Dic 2011 22:24
 

Aspè, credo di non aver capito icon_asd.gif
Intendi che mi converrebbe anche solo cambiare il GT e lasciare tutto originale?
Oppure dici che tutta l'elaborazione spendendo 125 euro converrebbe (che è un controsenso, è ovvio che conviene per così poco icon_asd.gif , casomai la frase avrebbe senso se citassi una cifra superiore a quella che dico io icon_lol.gif )?

Non ho mica capito icon_asd.gif


Edit: comunque, siccome fra 5 ore parto e non ci sentiremo più per 2 settimane, chiedo adesso due cose:
- Prima Jack hai parlato dei consumi con un bel tono... nel senso che consumi addirittura di meno dell'originale? Precisamente quanto fai con un litro di benzina?
- Sarà anche una domanda sciocca, però ho questo pallino icon_xd_2.gif con l'originale è impossibile impennare (sarà che non sono Mike Ahola, sarà che ho rapporti lunghi, ma si alza di pochissimo partendo sparato), con il Nero e rapporti 14/60 invece? È facile impennare o ci vuole abilità? icon_asd.gif
A proposito, un meccanico mi ha detto che con 14/60 in sesta vado fuorigiri e perciò devo allungare i rapporti... ma non ho la minima voglia di togliere qualcosa alla fantastica accelerazione, voi cosa dite?

Byeee 0510_saluto.gif
 
12830765
12830765 Inviato: 26 Dic 2011 10:31
 

Innanzitutto buone vacanze!

Avevo dimenticato che avevi TUTTO originale, credevo avessi già la marmitta icon_wink.gif In questo caso cilindro e marmitta ti daranno delle belle soddisfazioni, se compri la marmitta usata con 200 di gt e espansione hai fatto l'affare!

Per i consumi, TADÀ!:

icon_arrow.gif Rodaggio terminato, carburazione lievemente grassa (un paio di punti di massimo in +), ciclo TRAFFICO (prima, seconda, prima, stop. prima, seconda, prima, stop e così via) : 27 KM/L circa

icon_arrow.gif Rodaggio terminato, stessa carburazione di prima, ciclo URBANO (prima, seconda, terza, al massimo quarta, poi o c'è uno stop, o un auto o un semaforo, il tutto cambiando sotto coppia) : 28 KM/L circa

icon_arrow.gif Stesse condizioni di prima, ciclo COMBINATO (un po di traffico, poi qualche via del centro, un paio di tangenziali e poi strade grandi e libere, anche salite) : 29 KM/L circa

icon_arrow.gif Stesse condizioni di prima, ciclo EXTRAURBANO (il giretto della domenica sul lago o in montagna) 30 KM/L circa



Direi che sono dati di tutto rispetto, considerato che originale nel traffico facevo 25 km/l perchè andava tenuta alta di giri! Sono io il primo a essere rimasto stupito di tutto ciò, eppure non adotto guide "felpate" apposta per contenere i consumi, guido solo a seconda della situazione! 0510_saluto.gif




Ps. con "circa" intendo chilometro più chilometro meno! 0509_up.gif
 
12832996
12832996 Inviato: 27 Dic 2011 1:29
 

Azzo! icon_eek.gif
Invece per la seconda domanda? icon_asd.gif
 
12833834
12833834 Inviato: 27 Dic 2011 13:56
 

Se SAI impennare ti fai tutte le marce su una ruota anche da originale (basta spulciare qualche folle sul Tubo), se non sai farlo non c'è tpr che tenga! icon_wink.gif
Ergo basta allenarsi prima da fermo sfrizionando e poi andando, col Dr un vecchio elemento del forum (non facciamo nomi icon_asd.gif ) impennava in 3 sfrizionando appena, fai te! icon_cool.gif

Per i rapporti io ho 12/50 e li sento corti (le marce sono lunghe come sul 50 con gli 11/50, quindi penso che metterò il 13), 14/60 con ancora piu corti! Io metterei un 15/60 per renderla piu sfruttabile e avere una velocità di crociera piu alta, ti resta solo da provarla coi rapporti originale e agire di conseguenza! 0509_up.gif

Se hai altri dubbi chiedi pure! icon_biggrin.gif
 
12833879
12833879 Inviato: 27 Dic 2011 14:14
 

icon_asd.gif casta icon_asd.gif
 
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