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meglio ripresa o allungo???
12689502
12689502 Inviato: 17 Nov 2011 16:24
Oggetto: meglio ripresa o allungo???
 

salve a tutti,
premetto che vado girando in 2 sempre con la mia ragazza e sono robusto.
ho un aprila rs 50 anno 2010 tutto originale tranne la marmitta giannelli e motore rodato male.
ho deciso di cambiare carburatore mettendo un 19 e ora sono dubbioso nel mettere la moto in ripresa o allungo , se cambiare il filtro, il pistone e fare la rettifica. datemi voi consigli. e vorrei sapere cosa cambia a livello di velocità e non solo. voglio sapere se e meglio che cambio tutti quei pezzi o solo alcuni. grazie in anticipo per le ottime risposte che mi fornirete icon_wink.gif
nicola25
Foglio Rosa
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Ranking: 3

 
12689529
12689529 Inviato: 17 Nov 2011 16:31
 

mi sa che hai un po di confusione in testa.
sta a te decidere se puntare sulla ripresa o velocità.
a mio parere se girate sempre in due meglio la ripresa quindi lascia i rapporti originali icon_lol.gif
per rodato male... devi vedere come è messo il cilindro... non va un cavolo? è normale comunque se girate in 2 e sei pure robusto eusa_think.gif
comunque tutti quei pezzi: hai detto filtro (non serve a niente) e pistone boh icon_lol.gif
GiorgNrg
Senza Targa
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Ranking: 49

 
12689553
12689553 Inviato: 17 Nov 2011 16:38
 

Il filtro non serve a niente??? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
Cambiare la spugna dell'airbox originale se carburato bene può migliorare sensibilmente le prestazioni!!!
Se senti che il motore ha perso un pò di compressione puoi cambiare le fesce e, visto che devi aprire il cilindro, assicurati che il cilindro e il pistone non siano rigati e ... caso mai... cambia il pistone e rettifica(ma solo se vistosamente rigati!!!)
Il filtro se monti un 19 è dobbligo!!!
comunque se vuoi delle prestazioni accettabili cambia il GT con un base che trovi a prezzi accettabili!!!
morro94
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 67

 
12689560
12689560 Inviato: 17 Nov 2011 16:40
 

mi fa 70 km/h in 2 e 75 se vado solo. la differenza se si nota di più nella ripresa perchè da solo gli prende subito i 70- 75 in 2 non tanto. e leggendo altri topic mi sono deciso a aumentare la ripresa e per il resto non so. e quanto spenderei per un gt nuovo?
nicola25
Foglio Rosa
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12689754
12689754 Inviato: 17 Nov 2011 17:32
 

nicola25 ha scritto:
mi fa 70 km/h in 2 e 75 se vado solo. la differenza se si nota di più nella ripresa perchè da solo gli prende subito i 70- 75 in 2 non tanto. e leggendo altri topic mi sono deciso a aumentare la ripresa e per il resto non so. e quanto spenderei per un gt nuovo?


una gt di fascia base lo trovi a 130 euro circa
Provey
Impennata
Impennata



Ranking: 358

 
12689761
12689761 Inviato: 17 Nov 2011 17:36
 

allora la rettifica non la puoi fare perchè il cilindro è in alluminio, se vuoi puoi mettere un pistone monofascia che non darà sti grandi miglioramenti ma qualcosa fa, il 19 si ci stà e metti la spugna e lavora il filtro originale poi fallo carburare bene, e i rapporti lascia quelli originali perchè non è detto che è rodata male magari hai solo i rapporti della moto da strozzata ovvero 11:53 in teoria se hai questi cambia il pignone con uno da 13
marcosx
Senza Freni
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Ranking: 150

 
12689952
12689952 Inviato: 17 Nov 2011 18:28
 

io ti consiglio di mettere un bel trophy o un dr, tanto per aumentare un po le prestazioni! per il resto il 19 va bene, comunque se vuoi anche un po di ripresa in più, vai di multivar!! icon_xd_2.gif per il gt sono circa 110-140€ per il vario altri 50,......per rettificarlo e cambiare pistone t costerà quasi 100 euro non acquistando ne ripresa ne velocità! quindi...vedi te...
talco33
Senza Freni
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Ranking: 145

 
12690027
12690027 Inviato: 17 Nov 2011 18:45
 

l'RS è una moto quindi non ha il variatore icon_asd.gif , ha il blocco derbi nuovo quindi non fanno ne trophy ne dr ripeto ce la rettifica non può essere fatta ai cilindri in alluminio. icon_wink.gif
marcosx
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 150

 
12718705
12718705 Inviato: 24 Nov 2011 21:41
 

ragazzi trovata la soluzione ho il pignone da 11 e metto un z 13. comunque adesso ho un altro problemino perchè ho trovato un dr credo 80cc ma penso sia un 73 cc a poco prezzo solo che e per am6 e io monto derbi. ora mi chiedo è possibile adattarlo al mio blocco? mi conviene? aiutatemi ragazzi sono nelle vostre mani icon_wink.gif grazie mille per quello che avete già fatto icon_biggrin.gif
nicola25
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
12718758
12718758 Inviato: 24 Nov 2011 21:48
 

No, non si puo' adattare
Tex47
Minimoto Champ
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Ranking: 1777

 
12718979
12718979 Inviato: 24 Nov 2011 22:22
 

nicola25 ha scritto:
ragazzi trovata la soluzione ho il pignone da 11 e metto un z 13. comunque adesso ho un altro problemino perchè ho trovato un dr credo 80cc ma penso sia un 73 cc a poco prezzo solo che e per am6 e io monto derbi. ora mi chiedo è possibile adattarlo al mio blocco? mi conviene? aiutatemi ragazzi sono nelle vostre mani icon_wink.gif grazie mille per quello che avete già fatto icon_biggrin.gif


Scusa l'OT, ma mi manderesti cortesemente un MP per dirmi dove hai trovato questo DR?
Grazie! icon_smile.gif
Tommi97
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3588

 
12721251
12721251 Inviato: 25 Nov 2011 15:37
 

io ho letto che volendo si puo adattare... siete sicuri che non si puo?
nicola25
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
12721710
12721710 Inviato: 25 Nov 2011 17:25
 

nicola25 ha scritto:
io ho letto che volendo si puo adattare... siete sicuri che non si puo?


no, sono due blocchi molto diversi
Provey
Impennata
Impennata



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