ecco le foto del copritelaio in carbonio (tanto per rendere l'idea...foto è un parolone)
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e qui il lavoro che ho fatto per attaccare lo specchietto DX
com'è quello ancora da fare (il SX notate lo spazio tra telaietto e carena???)
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com'è venuto quello fatto
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-come direbbe TMS: ho riprodotto la concavità del cupolino da un rettangolo di ABS asportandone con carta sabbiata il materiale in eccesso, ho forato con una fresa l'asola d'ingresso dell'attacco e ricoperto il tutto con un astuccio in gomma ad alta resistenza.
-come dico di solito le cose: ho preso un pezzo di carena avanzato dal taglio per il terminale e l'ho scartavetrato per inserirlo nello spazio e poi ho preso un pezzo di camera d'aria d'auto e ci ho ricoperto il tutto
TMS si scherza ehhh!
l'astuccio che contiene un ora di lavoro oltre che l'antiestetica sovrapposizione del telaietto e lo spessore, è quello sopra al bullone che regge lo specchietto...trae in inganno il cavo delle frecce che va a circumnavigarlo