Ragazzi ho un problema al mio boosterino, monto i seguenti pezzi:
Gt: Dr Evolution
Albero Rms
Scarico Polini Corse, quello vecchio col silenziatore sotto la pancia
Collettore e pacco lamellare originali
Carbu: 21 dell'orto
getto max 80 spillo non so quale alla tacca più in alto in modo che smagrisca
Filtro quello a cono polini ma col coperchio
Trasmissione tutta originale tarata nel modo seguente:
Massette 5.5gr
Molla bianca
Mollette Blu
Prima avevo le gialle e attaccava prestissimo la frizione, finchè poi non ho messo le blu e ora attacca un po' alto ma va più o meno bene. Il problema principale è che finchè non ha preso velocità e superato i 60 se apro tutto il gas muore e sale pochissimo, mentre se tengo aperto a 3/4 sale bene, in più dopo che l'ho tirato un po' il rapporto rimane lungo, e faccio fatica a ripartire, tutti questi problemi si risolvono quando il motorino è in velocità: ha un ottimo allungo e sale bene di giri, si ripresentano però ad ogni ripartenza.
Consigli per non prendere mollette, molle, getti e massette a caso? Qualcuno sa per caso dove posso trovare una scala delle molle per minarelli verticale?
