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Come la mettiamo con i tornanti ?
12919391
12919391 Inviato: 22 Gen 2012 11:50
 

Nelle discese ripide il freno motore,perlomeno per me,è compagno fondamentale,anche perchè un eventuale brecciolino con i freni completamente pinzati rischierebbe di portare ad una pseudocatastrofe (quasi impossibilità di gestire la moto se scivola).
 
12919597
12919597 Inviato: 22 Gen 2012 12:37
 

Diable ha scritto:
E si può usare il freno motore anche nelle discese ripide?
D'accordo sui tornati, ma sulle ripide non si rischia di andare a schiantarsi?


Se la discesa e' troppo ripida... scali la marcia asd!

comunque pensa alla situazione... in discesa hai tanto, tanto peso spostato sull'anteriore... il posteriore ha pochissimo grip, quindi coi freni rischi davvero il bloccaggio.

E comunque freno a motore e freni normali mica sono mutualmente esclusivi!
 
12919751
12919751 Inviato: 22 Gen 2012 13:22
 

Io nelle discese della morte (o de li morte') vado di freno motore combinato col freno posteriore.
L'unica volta che ho usato - pure poco - l'anteriore ho sperimentato l'offroad per la prima volta... e poi ho steso la moto eusa_doh.gif eusa_doh.gif eusa_doh.gif eusa_doh.gif

PS: potremmo ribattezzare il topic in "come la mettiamo con curve, discese, freni e freno motore?" icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
12921256
12921256 Inviato: 22 Gen 2012 21:30
 

Forse a questo punto è meglio chiudere questo e aprirne un'altro. icon_wink.gif
 
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