ma si adesso te l'ho detta cosi alla veloce perchè sto anche disegnando un nuovo pacco lamellare e non sono molto concentraro ne su uno ne sull'altro xD però dopo ti mando diversi link che ti spiegano bene il tutto! però tieni conto ti una cosa, le valvole rotante erano sulle moto più vecchie e come mai non ci sono più? perchè io gioco non vale la candela! vai meglio con il pacco lamellare in fatto di taratura spazi ecc però la honda gp 125 se non vado errato ha la valvola rotante...beh sarebbe comunque qualcosa di soddisfacente da realizzare anche se poi non incrementa le prestazioni! io sto realizzando una valvola di scarico da applicare dopo il cilindro, ci sono dietro da un annetto e ora che sono arrivato alla fine sono arrivato alla conclusione che non rende tanto perchè per rendere deve essere vicina al pistone come le parzializzatrici dei rotax!!

si lo so però anche cosi qualcosa deve fare! devo ancora metterla in moto purtroppo non ho più il tempo materiale da dedicarmi dato che mi sto traslocando comunque o su un mhr replica rivisto completamente o su un polini evo ovviamente banco derbi!
dobbiamo ancora finire di programmare la centralina a scuola e far cromare la valvola con una cromatura per alte temperature!

si be ottima idea ma l athena ci è arrivata prima di te con 2 kit uno da 50 cc e l altro da 80 già in commercio.. comunque realizzala e vediamo come va.. Quando la farai andare mandami un mp !

Esistono sol per i motori AM6, la versione 76cc costa 380 € e quella 50cc circa 500. Poi è vero che hanno una compressione quasi da alcol metilico, ma a un prezzo del genere secondo me è meglio sperimentare qualcosa di proprio.

hai cannato sia cilindrata che prezzo vai a vedere e poi correggi non scriver cagate... e poi son d accordo ma se uno non ha tempo e tutto il resto si prende quello ed è già fatto poi ovvio farlo da se è piu soddisfacente...

si scusa per l'ot è che mi son fatto prendere dall'emozione xD comunque SuperOrnis che problemi salterebbe fuori scusa? xD