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urgente f12 [problemi elaborazione]
745745
745745 Inviato: 16 Ott 2006 11:56
Oggetto: urgente f12 [problemi elaborazione]
 

salve a tutti ho un phantom f12 a liquido variatore multivar malossi, carburatore 17.5 dell'orto, red filter malossi, e frizione fly clutch. prima di queste modifiche avevo una buona accellerazione, e su dritto facevo i 94 segnati. ora ho una ripresa quasi uguale e faccio i 90.. perchè??? aiutatemi...!!!!
gogetassj4
Senza Benza
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Ranking: 71

 
745832
745832 Inviato: 16 Ott 2006 12:17
 

ciao.. ci possono essere vari motivi................

1)potrebbe essere scarburato


2)forse quella piu probabile è che devi ritarare meglo la trasmissione......


ciao-...................
superleo1990
Very Important Tinga
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Ranking: 1847

 
745865
745865 Inviato: 16 Ott 2006 12:24
 

come faccio a sapere con certezza se è scarburato???
gogetassj4
Senza Benza
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Ranking: 71

 
745925
745925 Inviato: 16 Ott 2006 12:37
 

1. Prima di tutto controlli il minimo.. se quando è sul cavalletto sta in moto, il minimo è ok! Se no lo devi alzare ruotando la vite centrale esterna del carburatore (con la mollettina) di 1/4 di giro per volta...
2. Poi fai una seconda prova: raggiungi una velocità media (70 all'ora) e molli l'acceleratore e dopo qualche secondo riapri.. se ti da un vuoto e poi riprende vuol dire che devi abbassare lo spillo di una tacca, mentre se riprende borbottando le devi alzare.. Se nn è nessuno dei due casi, rulli troppo pesanti, se fa fatica a prendere i giri..
3. Infine prova della candela.. devi controllare il getto del max! Allora fai così: Fai una tiratina per una centinaia di metri.. Fermi lo scooter, togli la candla (occhio che brucia icon_lol.gif ) e guardi che colore è: se è nera, vuol dire che sei grasso, de è bianca vuol dire che sei magro, se è color nocciola vuol dire che sei ottimale! Se sei grasso di carburazionr, cambia il getto del max di due punti inferiore e riprova.. Se sei magro, aumentalo di due punti..
CONSIGLI: occhio a nn spanare il filetto della candela e prima di fare questa prova pulisci bene la candela...
Cmq nel tuo caso può essere che si siano usurati i rulli, ed il minor peso ti abbia tolto leggermente in allungo..
Spero di essere stato d'aiuto!
Ciao
lucaiti
Impennata
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Ranking: 393

 
746005
746005 Inviato: 16 Ott 2006 12:57
 

non possono essere i rulli perchè sono nuovi..... cmq chiarissimo grazie 1000
gogetassj4
Senza Benza
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746108
746108 Inviato: 16 Ott 2006 13:16
 

scusa se vi disturbo ancora ma mi è venuto in mente solo ora... quando accendo il motorino è tutto ok... ma appena do un pò di gas sale di giri... e rimane su di giri scendendo piano piano.... poi quando è un pò più caldo il motore non lo fa più
gogetassj4
Senza Benza
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746116
746116 Inviato: 16 Ott 2006 13:18
 

Filo dell'acceleratore troppo tirato.. Hai l'aria automatica?
lucaiti
Impennata
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Ranking: 393

 
746233
746233 Inviato: 16 Ott 2006 13:39
 

scusa se vi disturbo ancora ma mi è venuto in mente solo ora... quando accendo il motorino è tutto ok... ma appena do un pò di gas sale di giri... e rimane su di giri scendendo piano piano.... poi quando è un pò più caldo il motore non lo fa più
gogetassj4
Senza Benza
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746238
746238 Inviato: 16 Ott 2006 13:40
 

Ok ma hai l'aria automatica?
lucaiti
Impennata
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Ranking: 393

 
746252
746252 Inviato: 16 Ott 2006 13:42
 

nn lo so.. come faccio a saperlo??
gogetassj4
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746260
746260 Inviato: 16 Ott 2006 13:46
 

Ok.. capito tutto.. allora ti spiego: nel tuo motorino, il carburatore ha l'aria automatica... l'aria serve per far partire lo scooter quando è freddo perchè immette più benzina nel circuito dl minimo.. Nel tuo scooter lo fa automaticamente... Ed è per questo che al minimo aumentano i giri per qualche secondo o minuto.. però l'aria parte solo quando è freddo... Tutto normale! icon_lol.gif
lucaiti
Impennata
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