sebarm86 ha scritto:
no non ha senso: lo ha preso usato, quindi le regolazione di fabbrica non è detto vadano bene, inoltre è un mono di una moto diversa!!
Le regolazioni native in genere sono una via di mezzo nei vari settaggi possibili, pensi che individuare una taratura di partenza di un mono (usato) nato per un'altra moto sia più semplice?
Ok che si rivolge al suo tecnico, ma secondo me partire dalle regolazioni standard è la cosa più sensata!!! Poi non credo che in un uso "normale" siano qualche click a stravolgere una moto, almeno parlando di sospensioni di serie. Molto spesso conta più l'effetto placebo di aver modificato, che l'effettivo miglioramento.