dimitri83 ha scritto:
Ok il tuo ragionamento, ma si dovrebbe cominciare con i suv, per andare ad includere tutte le categorie sopra richiamate.
Il pincipio ispiratore della nuova normativa è che il bollo è direttamente propozionale al livello di inquinamento prodotto (vi prego: andate a leggere la finanziaria)
Il suv, che io ritengo un mezzo inutile a meno che non abiti in mezzo all'aspromonte ( ma se lo compri sei liberissimo di farlo), è oggetto di sanzioni fiscali non perchè inquini di più rispetto alle auto più anzianotte, ma perchè consuma quantità di carburante abbastanza rilevanti e è per questo è considerato dagli ambientalisti presenti nel governo come fumo negli occhi.
Se poi volete la mia valutazione personalissima, e non giuridica o politica, meno suv vedo meglio sto.
E questo per motivi puramente egoistici, basati sulla mia personale convinzione che queste auto nella maggior parte dei casi sono guidate da coxxxxni, soprattutto coxxxxne, che sono ancor più pericolose perchè hanno tra le mani un carro armato che, in caso di botto mi massacrerebbe molto più della maggior parte delle altre auto.
Mi scusino i possessori di suv ma io la penso così.
beh per quanto riguarda la benzina se ne consumo di più sn c***i miei e nn del governo visto che nn me la regalano di certo...
l'inquinamento nn è certo dovuto alle auto ma ai riscaldamenti(invece di tassare i suv basterebbe fare un giro ion tutti i luoghi publici e vedere cm utilizzano il riscaldamento)
p.s.
per quanto riguarda le tue personali convinzioni beh allora eliminiamo anche tutte quelle c***o di macchine tipo atos ecc.. visto che le hanno in mano soprattutto vecchi e donne rimbambite...
) è come dico io: non bisogno usare le tipologie di auto come parametri! 
