Essere o apparire?

Loro sono, infatti. Per la scelta, basta pensare a come si è.

nel taffico è certamente meglio la motard, le sportive hanno poco sterzo e sono meno agili
ma se prendi una moto solo per fare il figo smetto di consigliarti

io la reputo una cosa solo pericolosa ed inutile...impara a piegare,vedi come ti diverti,a fare delle belle curve...non le fai mica con le pinne

Pieghi di più col motard perchè è più agile e leggero. Inoltre pesa meno di una carenata e ha più angolo di sterzo quindi è più comoda nel traffico. Per come la vedo io una carenata di bassa cilindrata ha poco senso. Comunque se vuoi impennare scordatelo con una carenata!

Beh direi di si! Di solito sulle carenate il posto passeggero è abbastanza sacrificato, mentre sul motard la sella è abbastanza lunga da starci in due. O almeno io sul mio DT in due non si sta cosi scomodi!

Ma l ammortizzatore posteriore non si abbassa in due? è ridicolo un 50ino carenato?

non è ridicola per niente,certo un 30enne che gira con un gpr/rs/rs2 etc.etc. 50 di certo non è bello.. ma fidati ha il suo fascino! ma poi te ne devi fregare di quello che la gente pensa,mi ponevo anch'io le tue stesse domande prima di comprarla,ma ora(a parte che nessuno mi dice niente,anzi scherzando fanno battute del tipo: hei poi me la ridai eh etc.etc) me ne fotto se a qualcuno non piace..deve piacere a te,regalare a te delle emozioni che chi non ce l'ha non può provare
comunque sono dell'idea che uno dovrebbe provare entrambi i tipi,motard e stradale... infatti i miei mi dicono che a 16 la cambio( mi ritengo fortunatissimooo) e vorrei provare il motard...
se anche tu a 16 la cambierai,io ti consiglio di prendere prima il motard ed a 16 la sportiva... è più semplice come prima moto,meno ingombrante etc,ma intendo per iniziare...mentre una sporiva 125 è divertentissima!!! se non la cambierai,scegli quella che più ti piace