Motore fuori fase sintomi? - Pit Bike e Dirt Bike

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Motore fuori fase sintomi?

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Inviato: 5 Ott 2011 14:13
Oggetto: Motore fuori fase sintomi?

Raga mi sto facendo tanti pensieri, ho fatto montare l'accenzione medium ma non ho visto il meccanico fare la fase...
La pit va benissimo sia agli alti ke bassi e parte al primo colpo.
Come ha fatto l'ha montata e via l'accenzione?
Lo quasi posticipata tutta mica ce qualke problema o mi consiglaite di anticiparla ma senza murare presto?

raffaeles

Senza Freni

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Inviato: 5 Ott 2011 14:19

Http://tinypic.com/view.php?pic=2upsg75&s=7
ecco il mio mostriciattolo pagato 100$ poca spesa tanta resa

Raga 1 cosa quella marmitta dentro ha un silenziatore o melgio barra di ferro diagonale, se la apro e la svuoto guadambio qualkosa in prestazioni?
O gli metto una marmitta tutta aperta?

raffaeles

Senza Freni

Ranking: 172

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Inviato: 5 Ott 2011 15:26

i sintomi di un motore fuori fase sono facili da individuare.....perche il motore o non và (se completamente sfasato) o va molto male (strappa, mura, borbotta...) se fuori fase di poco

quindi penso che il tuo motore sia in fase....e un meccanico, degno di questo nome, sa rimontare un volano senza spostare la fase !!!

la foto non si vede....

chiodo56

Super Sport

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Inviato: 5 Ott 2011 15:41

ok allora tutto apposto, la foto devi fare copia e incolla del link
Link a pagina di I53.tinypic.com
E riguardo allo scarico? lo apro?
Mi sono pure dimenticato di mette la massa al telaio fa qualkosa?

raffaeles

Senza Freni

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Inviato: 5 Ott 2011 16:32

Meno tocchi meno fai danni.
non toccare la marmitta piu' togli piu' perdi prestazioni.
se la moto s'accende e cammina quanto deve camminare allora e' tutto apposto
ma mi spieghi come fai a girare con giomma da cross dietro e motard davanti non puoi cambiarla quella davanti??

fm737

Ginocchio a Terra

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Inviato: 5 Ott 2011 17:40

q8, lascia stare la marmitta...
e se funziona lasciala così!!!

chiodo56

Super Sport

Ranking: 777

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Inviato: 5 Ott 2011 19:53

bho il gommista quella mi ha messo ke fa? io non faccio corse vado nei sentieri al max o in campagne.
La marmitta la vedo troppo chiusa... non fa perde prestazione se ne prendo 1 piu aperta?

raffaeles

Senza Freni

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Inviato: 5 Ott 2011 21:08

lasciala cosi' com'e'gli scarichi sono tutti chiusi senno' non li metterebbero!!!
No lascia stare cosi' com'e'se vuoi prestazioni prendi un lm exhaust
akrapovich o arrow ti fa aumentare di 2-3 cavalli
I 2 tempi sono piu' comodi perche' con una mormitta buona si fa 15 km/h in piu'

fm737

Ginocchio a Terra

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Inviato: 5 Ott 2011 21:15

una marmitta da 3 cavalli? omg

raffaeles

Senza Freni

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Inviato: 5 Ott 2011 22:06

tieni conto che costa 400 euro
un gianneli per un due tempi (solo il silenziatore in carbonio ne costa 100) e ti aumenta moltissimo la potenza
Se vuoi comunque avere piu' potenza o cambi motore o lavori il lifan ma non sarebbe una delle migliori cose

Adesso pero' non andiamo OFF TOPIC
se vuoi maggiori informazioni posta un altro topic

fm737

Ginocchio a Terra

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Inviato: 6 Ott 2011 13:44

raga ma ho letto ke con sti anticipi e posticipi si buca il pistone e vero? e anche cosi sulle pit?

raffaeles

Senza Freni

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Inviato: 6 Ott 2011 13:53

per essere sicuri togli il carter accensione e fai allineare quella rotella (accensione ) in modo che la T coincida con un solchetto sul carter dove e' attaccata l'accensione ovvero sul blocco motore.
Togli prima la candela. Se una volta allineata l'accensione, senti che il pistone sta tutto su PMS (metti un cacciavite lungo dove va la candela) allora sei apposto.
QUINDI
togli la candela ci ficchi dentro un cacciavite (fai piano) allinei l'accensione sul solco nel blocco motore e se senti che tocchi con il cacciavite il pistone sei apposto.
Per bucare il bistone devi sfarfallare (regime altissimo)
-

fm737

Ginocchio a Terra

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Inviato: 6 Ott 2011 15:05

non sto parlando della fase ma dell'anticipo e posticipo.. e vero ke posticipando si perdono prestazioni? Cioe non e che va agli alti ma perde solo prestazioni (letto)

raffaeles

Senza Freni

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Inviato: 6 Ott 2011 16:53

se perdi prestazioni lo senti .
se hai visto che il tuo 125 va uguale ad un 50 e' normale eh!
comunque si se ci sono questi piccoli problemi si perdono delle prestazioni ma non e' che se ti va a 60 non a rriva piu' di 30 e' una cosa minima!!!
per bucare il pistone non puoi .
Se dalla 4 a manetta metti la 1 allora si che lo buchi!!

fm737

Ginocchio a Terra

Ranking: 240

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Inviato: 6 Ott 2011 22:32

raga ma per avere prestazioni consigliate anticipare o posticipare? se la scintilla avviene troppo tardi non si perdono prestazioni?

raffaeles

Senza Freni

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