se però hai un po' la mano dovresti arrivare circa a 2.00 senza difficoltà 
se però hai un po' la mano dovresti arrivare circa a 2.00 senza difficoltà il pistone com'è messo? il pistone com'è messo?
comunque le traiettorie non sono proprio come nella velocità o meglio entri, punto di corda e poi esci e allargi però è il come ci arrivi che è diverso..comunque se vedrò un 1:59 e 99 sarò comunque felice... anche con il 120 tocca dentro 
per evitare questo fenomeno bisogna cambiare le piastre con quelle + larghe e non tocca +! io quando potrò metterò le piastre allargate con la regolazione dell'inclinazione di sterzo! 
anche con il 120 tocca dentro per evitare questo fenomeno bisogna cambiare le piastre con quelle + larghe e non tocca +! io quando potrò metterò le piastre allargate con la regolazione dell'inclinazione di sterzo!
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comunque vedi di far fare un lavoro fatto bene e non badare al risparmio 
Per la questione della guida devi farci l'abitudine, entra in pista con calma e quando stai entrando in curva sposti il sedere dalla parte opposta, cioè se tu hai una curva a destra metti una chiappa fuori dalla sella a sinistra e l'altra rimane sulla sella, poi braccio interno QUASI disteso e l'esterno piegato, ginocchio sul serbatoio e gamba piegata, NON TESA!! prova e vedi come vai! comunque vedi di far fare un lavoro fatto bene e non badare al risparmio Per la questione della guida devi farci l'abitudine, entra in pista con calma e quando stai entrando in curva sposti il sedere dalla parte opposta, cioè se tu hai una curva a destra metti una chiappa fuori dalla sella a sinistra e l'altra rimane sulla sella, poi braccio interno QUASI disteso e l'esterno piegato, ginocchio sul serbatoio e gamba piegata, NON TESA!! prova e vedi come vai! 