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12465476
12465476 Inviato: 26 Set 2011 15:42
 

intendi ritagliare una spugna filtro e attaccarla direttamente al carbu? eusa_think.gif
 
12465493
12465493 Inviato: 26 Set 2011 15:45
 
 
12465541
12465541 Inviato: 26 Set 2011 15:53
 

Si ma è inutile non rende, io avevo provato incoscientemente a metterla sul mio HM e la carburazione era talmente grassa che non superava i 30 all'ora, ergo serve un volume d'aria molto maggiore pre-filtrata pronta per essere aspirata icon_wink.gif
 
12465559
12465559 Inviato: 26 Set 2011 15:56
 

ok, allora proverò con il cornetto e vi saprò dire..
 
12465582
12465582 Inviato: 26 Set 2011 15:58
 

gui_95 ha scritto:
si, vendono delle spugne fltro da ritagliare:
Link a pagina di T1.gstatic.com

e metto questa il posto della stoffa...

quelle spugne filtro vanno messe dentro la cassa filtro però eusa_think.gif . .se riesci a fissarla al carbu ok. . però avrai bisogno di un bel po' di getti, perchè appena cambia la temperatura cambia anche la carburazione . . mio parere? te lo sconsiglio icon_asd.gif icon_asd.gif
 
12466124
12466124 Inviato: 26 Set 2011 17:46
 

senza riaprire un'altro topic.. ho appena preso una candela nuova, l'ho messa, mi sono fatto un giretto e poi nn so il perchè ma ho voluto vedere che colore aveva.. premetto che quella di prima era color nocciola, guardate adesso com'è quella nuova:

immagini visibili ai soli utenti registrati


come mai??? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
 
12467653
12467653 Inviato: 26 Set 2011 20:49
 

gui_95 ha scritto:
senza riaprire un'altro topic.. ho appena preso una candela nuova, l'ho messa, mi sono fatto un giretto e poi nn so il perchè ma ho voluto vedere che colore aveva.. premetto che quella di prima era color nocciola, guardate adesso com'è quella nuova:
Immagine: Link a pagina di I54.tinypic.com
come mai??? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

quanti km hai fatto prima di controllarla?. .a vederla sembra che tu sia magro di carburazione, ma non sempre dice la verità icon_wink.gif
 
12471674
12471674 Inviato: 27 Set 2011 16:35
 

20 km...comuncue penso ke devo fare altri km... allora, ho trovato l'adattatore, adesso lo metto e quindi con l'airbox sono apposto, però volevo sapere una cosa: aumento di getto adesso che lo metto?
 
12471780
12471780 Inviato: 27 Set 2011 16:57
 

Io direi di si, perchè se sei magro rischi, poi se è grassa fai sempre a tempo a smagrire passo a passo icon_wink.gif
 
12471880
12471880 Inviato: 27 Set 2011 17:19
 

ok grazie vi farò sapere..
 
12477751
12477751 Inviato: 28 Set 2011 19:04
 

allora ho messo su tutto, sono passato da 72 a 76 a 90 di getto e mi continua a fare quando apro più di 1/4 di accelleratore buuuooooo e da quanto dice la candela è grassissimo.... devo abbasare di getto quindi?? di quanto??
 
12477851
12477851 Inviato: 28 Set 2011 19:22
 

gui_95 ha scritto:
allora ho messo su tutto, sono passato da 72 a 76 a 90 di getto e mi continua a fare quando apro più di 1/4 di accelleratore buuuooooo e da quanto dice la candela è grassissimo.... devo abbasare di getto quindi?? di quanto??

se fa "buoooooo" allora sei magro, se invece facesse "grrrrrrrrr" allora sei grasso. .da quello che dici sei magro dato che ti fa dei vuoti. .ingrassa di una tacca di spillo e dicci come va 0509_up.gif
 
12478074
12478074 Inviato: 28 Set 2011 19:59
 

le ho già provate tutte ormai.. la candela è nera, quindi è grassa..
 
12478164
12478164 Inviato: 28 Set 2011 20:09
 

gui_95 ha scritto:
le ho già provate tutte ormai.. la candela è nera, quindi è grassa..

smagrisci allora di una tacca di spillo 0509_up.gif perchè può darsi che sia grassa. .bisogna distinguere i vuoti dagli affogamenti. .prova poi dicci icon_wink.gif
 
12478205
12478205 Inviato: 28 Set 2011 20:15
 

già provato ma niente.. può essere che il minimo sia grasso e il max magro??
 
12479164
12479164 Inviato: 28 Set 2011 23:52
 

ma tutto questo è successo quando sei passato dal 72 al 90 di getto del max? eusa_think.gif
 
12480860
12480860 Inviato: 29 Set 2011 13:37
 

no, è successwo perchè ho messo l'airbox e quindi bisogna ricarburare, adesso ho provata come getti il 72,76 e 90, ma nessuno va bene e anche col 72 è grassa, quindi adesso proverò col 65,60 o55....giusto?
 
12481347
12481347 Inviato: 29 Set 2011 14:47
 

gui_95 ha scritto:
no, è successwo perchè ho messo l'airbox e quindi bisogna ricarburare, adesso ho provata come getti il 72,76 e 90, ma nessuno va bene e anche col 72 è grassa, quindi adesso proverò col 65,60 o55....giusto?

se 72 è ancora grassa allora si. .scendi ancora.. vai di 2 in 2 cioè 72, 70, 68 ecc 0509_up.gif ma a che apertura te lo da questo problema? ..metà oppure a gas spalancato? eusa_think.gif
 
12482573
12482573 Inviato: 29 Set 2011 19:01
 

quando apro più di 1/4
 
12482592
12482592 Inviato: 29 Set 2011 19:04
 

gui_95 ha scritto:
quando apro più di 1/4

io direi di iniziare con lo spillo. .smagrendo di una tacca non hai sentito miglioramenti.. smagrisci ancora 0509_up.gif
 
12482603
12482603 Inviato: 29 Set 2011 19:05
 

ma sul mio carburo nn c'è lo spillo, c'è l'aria e la miscela e basta
 
12482717
12482717 Inviato: 29 Set 2011 19:23
 

gui_95 ha scritto:
ma sul mio carburo nn c'è lo spillo, c'è l'aria e la miscela e basta

si che c'è icon_asd.gif smonta il coperchietto di plastica in cima al carbu. .all'interno troverai una molla, il filo del gas collegato alla ghigliottina con lo spillo al centro, e un pezzetto di plastica per assicurarsi che il cavo del gas non esca dalla sede . . lo spillo si può anche vedere guardando dall'imbocco del filtro. .a moto spenta ruota la manopola del gas. . la ghigliottina verrà tirata su insieme allo spillo, però lo vedi dato che è una specie di "bastoncino" grigio . . smontandolo puoi notare che sono presenti delle sedi circolari a cui a una di esse è incastrato un pezzetto nero (seeger). . con una pinzetta lo togli e lo sposti di una tacca più in alto. .rimonti il tutto e provi a fare un giro icon_wink.gif ho provato a spiegartelo nella maniera più facile. . se vuoi ti elenco i vari passaggi per lo smontaggio/rimontaggio 0509_up.gif
 
12482743
12482743 Inviato: 29 Set 2011 19:27
 

ok ok ci sono, però non ci sono altri metodi, perchè il mio carburo è messo in una brutta situazione, ti dico solo che per montarlo ci abbiamo messo 4 ore, abbiamo dovuto smontare tutta la moto... quindi non posso agire solo sul getto, miscela e aria??
 
12483033
12483033 Inviato: 29 Set 2011 20:09
 

No, lo spillo agisce praticamente su tutte le aperture...
 
12499096
12499096 Inviato: 3 Ott 2011 17:22
 

allora ragazzi, ho spostato di una tacca in giù lo spillo e il risultato è stato che non mi va più in moto 0510_sad.gif ... cosa posso fare???? vi pregoooo..... 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
 
12499645
12499645 Inviato: 3 Ott 2011 19:00
 

Portala da un buon meccanico, seriamente, la carburazione è una cosa che non si capisce leggendo 2 o 3 post qua sul ting'avert, portala da un meccanico bravo che te la carburi bene, poi gli chiedi cosa ha cambiato così capisci dove sbagliavi icon_wink.gif
 
12499813
12499813 Inviato: 3 Ott 2011 19:19
 

ok cercherò un'altro meccanico 0509_up.gif .. comunque, lucasm mi ha detto come arivare allo spillo, difatti ci sono arrivato, ma quando stavo per richiudere tutto ho visto che 1mm di ghigliottina rimaneva fuori e non scendeva ne saliva, come mai?
 
12500172
12500172 Inviato: 3 Ott 2011 20:08
 

gui_95 ha scritto:
ok cercherò un'altro meccanico 0509_up.gif .. comunque, lucasm mi ha detto come arivare allo spillo, difatti ci sono arrivato, ma quando stavo per richiudere tutto ho visto che 1mm di ghigliottina rimaneva fuori e non scendeva ne saliva, come mai?

non ho capito icon_asd.gif
 
12502935
12502935 Inviato: 4 Ott 2011 13:34
 

allora ho smontato il coperchietto sopra a carbu e mi è venuta fuori la molla e la ghigliottina cn lo spillo, quando dovevo rimontare tutto, ho notato che la ghigliottina non scendeva,rimaneva su e con 1mm fuori dal buco.. ho sbagliato qualcosa bel rimontaggio?
 
12503510
12503510 Inviato: 4 Ott 2011 15:00
 

L'hai messa al contrario magari, devi mettere la parte più aperta verso la parte dove entra l'aria icon_wink.gif
 
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