gui_95 ha scritto:
esatto, ma volevo sapere se si può mettere un'elemento filtrante alla fine dell'airbox, ossia poco prima dell'attacco del carburatore, il tutto mantenendo l'airbox originale...
per essere più specifici, ha importanza dove si mette l'elemento filtrante?
Si, perchè se spiaccichi la spugna sull'imbocco del collettore, il motore non aspira aria, e speretterà sempre, ingrassando notevolmente la carburazione.
Il filtro, deve essere inserito nell'airbox, ma quando finisce il bordo, terminare di spingere..
In poche parole, deve essere "a filo".