avevo bisogno di un parere su K3 interact
premessa, sono al secondo posteriore che monto (e polverizzo) sulla mia Fireblade 2009 con invece lo stesso anteriore ancora buono, ritengo la gomma veramente un compromesso strepitoso per la guida allegra su strada e per la pistata occasionale.
con il primo posteriore ho fatto circa 4.000 km incluso due giornate ad Adria ed un corso di guida in Franciacorta, dopo questa strada ho tenuto l'anteriore ancora ottimo e sostituito il posteriore consumato ma non distrutto., il primo posteriore lo ho impiegato con setting delle sospensioni standard di serie della mia CBR1000RR
montato il secondo posteriore ho fato una pistata ad Adria 3 settimane fa, due giretti su strada di forse 200 km complessivi e un'altra puntata ad Adria ieri, a mezzogiorno avevo però il posteriore sulla spalla sinistra completamente finito al punto che il gommista del circuito mi ha girato la gomma per farmi andare ancora e finire la giornata...peccato però che quando la spalla sinistra la ho messo a destra non mi sono più fidato ad aprire nelle poche curve a destra perchè dopo due derapatine non molto rassicuranti ho capito che era meglio mollare e le curve a destra farle molto tranquillo...
ieri ho girato con il setting modificato per correggere l'alleggerimento del posteriore in staccata ed il pompaggio del mono in accelerazione in uscita curva, l'assetto però non è estremo e sia anteriore che posteriore hanno ancora margini di indurimento prima di arrivare a certe tavole che ho visto ieri, premetto che il comportamento in guida ora mi soddisfa parecchio (per il mio livello di esigenza)
le pressioni che impiego sono 2,1A-1,8P in pista e 2,2A-2,4P su strada
come andatura attualente penso di essere un medio con buone punte, ieri tra le moto targate ero decisamente tra i più veloci (altre targate non mi hanno mai passato) e qualche solo pista lo prendevo....in apertura in uscita di curva sono abbastanza progressivo ma deciso, uso i rapporti originali
possibile che abbia finito un posteriore dopo una giornata e mezza di pista solo per il caldo ? l'anteriore è ancora buono tra l'altro...
è possibile che ci sia qualche problema sul setting da migliorare ?
problema alla gomma, chessò difetto od altro ?
nel caso fosse che gomma mi consigliate di usare che mi dia prestazioni similari a questa ma che mi garantisce le due uscite piene in pista ?
grazie
, sei in buona e numerosa compagnia , insomma......
, soprattutto tenendo in considerazione i pompaggi da te menzionati...... 
