DeathMagnetic ha scritto:
- il 101 mhr è sprecato per un 50 , meglio un multivar o stage 6 sport pro
- la pws te lo spompa secondo me è troppo aperta ma se la hai già tiella
- frizione malossi metti la fly non la delta
- rapporti primari lascia perdere perchè il gt originale non ha la potenza necessaria per sfruttarli quindi causerebbero solo disturbo
- se tieni un 50 il pacco lamellare è inutile ,piuttosto metti lamelle in carbonio abbastanza flessibili
- metti il cilindro stage 6 streetrace 70cc che sopra c'è scritto 49cc così ai tuoi dici ke è proprio un 49cc
- l'albero su un 50cc è sprecato ,tieni l'originale anche se dovessi mettere lo streetrace
Lo street race ha la scritta 49?? cavoletti ci faccio un pensierino...