danke90 ha scritto:
raga la leo fornisce rulli di peso differente a differenza del blocco k montano il motorini, con il minarelli mandano i 4.7 con i peugeot i 6.7 e cosi via...
comunque secondo me il tuo problema è sicuramente lo strozzo nel colletore nn lo hai rimosso bene!!!
e poi hai la barburazione non grassa di +!!!!!
se monti il gt originale almeno 10punti in meno se monti un base 5!!!!
ciao e facci sapere!
Lo strozzo è via, è la prima cosa che ho fatto! Se metto un getto minore, ho problemi x la carburazione, x es.:
-al minimo resta altissimo di giri e se accelero si spegne
-continui vuoti
Ma c'è solo la strozzatura nel collettore? O forse ne hanno messo anche una nel finale?