per quel che so io le K0-1-2 non sono omologate per l'uso stradale su nessuna moto figuriamoci sulle hornet... occhio infatti anche nel catalogo metzeller le K3 sono tra le supersport mentre le altre nelle racing insieme a slik e rain

mah... comunque c'è gente che si fa valere anche con le K3!!!
Teo, tu usi K3, giusto? ...e non mi pare che vai piano, anzi!!!!

secondo me per i tempi in cui giriamo noi bastano e avanzano le M5, avendo cura di riaprire piano e non a moto sdraiata

mah... comunque c'è gente che si fa valere anche con le K3!!!
Teo, tu usi K3, giusto? ...e non mi pare che vai piano, anzi!!!!

secondo me per i tempi in cui giriamo noi bastano e avanzano le M5, avendo cura di riaprire piano e non a moto sdraiata

io ho un treno di m5 e un treno di k2 e me le cambio a casa a seconda della necessita. (e per fare lo sborone)
devo dire pero' che e' un po frustrante.
mi sa che mi compro un altro paio di cerchi se li trovo

le gomme van messe in funzione dei tempi che si fanno, mica il contrario

certo che andare OT in un report è il massimo...

le gomme van messe in funzione dei tempi che si fanno, mica il contrario
più vai forte piu hai bisogni di una mescola morbida fin che si parla di temperature alte, se poi giri con 20° le K1 vanno in crisi anche se sei Valentino, troppo freddo

dici?
secondo me le rennsport tengono di più sia come grip che come temperature (difficilmente surriscaldano).

Le metzeler come le pirelli (le fa la stessa macchina) sono ottime gomme le k3 sono ottime in strada ,ma in pista con alte temperature scivolano un pò ,per le altre mescole normalmente si usa k2 con temperature fino a 25 gradi oltre si consiglia k1 o sc1 ,quando fa propio caldissimo si può optare anche per un k0 solo posteriore all'anteriore consiglio sempre una k2 o sc2 in quanto la 1 e troppo aggressiva e tende a prendere un pò sotto .
Io alla pistata di adria ho girato con sc2 ant e sc1 posteriore ed è andata benissimo .
Teo hai ragione le k0-1-2 non sono omologate per uso stradale come anche le pirelli

da quello che so' io:
k0 super morbide
k1 morbide
k2 'normali'

con le k2 le metti e ci corri
con le k0 le metti, ti fai 4 giri a manetta e poi le butti

ps le k3 vanno bene se non corri troppo

Guarda, io ho scritto solo perchè ho letto il post che ho quotato.. non avevo letto i commenti precedenti.. Comunque anche tu ne converrai che allora k0 post e k2 ant.. è un po' osato!

No ma la foto non c'entra...

No io parlavo di mescole.. non di pieghe..

io invece credo d'aver confuso mrcapello con darin75

credo di aver scatenato un pandemonio......
Secondo me adesso ci cazziano!!!!!!!

Ma soprattutto non so più che cacchio montare.
Ma dove sta scritto che non posso montare k0,1,2 perchè non sono omologate se sul libretto ho quella misura senza le famose parentesi del "73"???

Io do ragione a Jeanne!!!

:

io non so piu' chi sono, forse sono Flash_point

forse non ti è chiaro ma è così, non puoi montere quelle in mescola non per una questione di codici di velocità (che tra l'altro forse non c'è neanche su quelle in mescola) ma perchè non hanno un'omologazione stradale