Husqvarna sms 630 my 2010 nuove foto pag.5 - Le nostre Motard

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Husqvarna sms 630 my 2010 nuove foto pag.5

12393065

12393065 Inviato: 10 Set 2011 16:07
Oggetto: Husqvarna sms 630 my 2010 nuove foto pag.5

139 kg a secco, circa 55 hp alla ruota, una fun bike da usare tutti i giorni.
Modifiche effettuate:
Paramani
Parafango anteriore
Maschera e faro
Copristeli bianchi
Portatarga
Frecce a led
Specchietti
Rimozione Sonda Lambda
Scarichi
Filtro e scatola filtro
Rimozione maniglie passeggero
Copri collettore in carbonio
Copri pompa freno posteriore in carbonio
Corona da 41 denti

Una moto che consiglio a tutti quelli che hanno sempre avuto supersportive usate solo in strada, fidatevi con questi giocattoli ci si diverte di più

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ultima modifica di ale749 il 3 Ott 2014 16:32, modificato 14 volte in totale

ale749

Senza Freni

Ranking: 194

12393146

12393146 Inviato: 10 Set 2011 16:45
Oggetto: Re: Husqvarna sms 630 my 2010

molto bella

Provey

Impennata

Ranking: 358

12393210

12393210 Inviato: 10 Set 2011 17:09

bello bianco così complimenti

bertox

Senza Targa

Ranking: 24

12393240

12393240 Inviato: 10 Set 2011 17:25

molto bella

i collettori sono quelli originali?

Pagno93

MotoGp

Ranking: 1171

12393256

12393256 Inviato: 10 Set 2011 17:31

Pagno93 ha scritto:

molto bella

i collettori sono quelli originali?

sì

ale749

Senza Freni

Ranking: 194

12393273

12393273 Inviato: 10 Set 2011 17:40

i catalizzatori erano nei silenziatori originali?
comunque come ti trovi a guidarla?

Pagno93

MotoGp

Ranking: 1171

12393274

12393274 Inviato: 10 Set 2011 17:40

carina
peccato pe ril peso e la scarsa potenza
non è proprio la mia idea di motard
ma ci si diverte comunque

LucaD93

Sbk

Ranking: 962

12393285

12393285 Inviato: 10 Set 2011 17:45

per me se la provi ti ricredi sia su peso sia su potenza, 140kg a secco comunque non sono molti...

Pagno93

MotoGp

Ranking: 1171

12393426

12393426 Inviato: 10 Set 2011 18:23

138 a secco per un street è ottimo

i 55 hp sono alla ruota

di cavalli solo il 690 ktm ne ha di più.
Da guidare mi trovo bene, anche se adotto lo stile da moto da strada, quindi ginocchio fuori nelle curve veloci e piede fuori nei tornanti o rotonde

comunque molto divertente, in pista il 749 e in strada questa, due generi diversi ma il 630 mi ha stupito per l'ottima stabilità e precisione dell'avantreno

ale749

Senza Freni

Ranking: 194

12393670

12393670 Inviato: 10 Set 2011 19:29

in ordine di marcia mai visto husky sotto i 150, con il monoscarico!

Comunque bella, semplice ed elegante, senza fronzoli

Anche sui 55 hp alla ruota non sono così convinto

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

12393705

12393705 Inviato: 10 Set 2011 19:34

davvero bella, mi piace molto il parafango anteriore

toma94

Senza Freni

Ranking: 125

12393716

12393716 Inviato: 10 Set 2011 19:36

toma94 ha scritto:

davvero bella, mi piace molto il parafango anteriore

l'accoppiata v-face parafango incazzatissimo danno un volto super a questa moto

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

12393799

12393799 Inviato: 10 Set 2011 19:57

Icarus992 ha scritto:

in ordine di marcia mai visto husky sotto i 150, con il monoscarico!

Comunque bella, semplice ed elegante, senza fronzoli

Anche sui 55 hp alla ruota non sono così convinto

Pesata sulla bilancia della discarica, esattamente 138,9 kg, tieni conto che originale era 147 (sempre con serbatoio benza a secco).
Per i cavalli alla ruota non ho un dato certo, però secondo me ci siamo visto che originale fa 51 (trovato sia su motociclismo che due ruote) comunque prima o poi una bella rullata come per il 749 la faccio

ale749

Senza Freni

Ranking: 194

12393810

12393810 Inviato: 10 Set 2011 19:58

Icarus992 ha scritto:

l'accoppiata v-face parafango incazzatissimo danno un volto super a questa moto

era quello che volevo, il parafango è veramente cattivo con i suoi spigoli vivi

ale749

Senza Freni

Ranking: 194

12394042

12394042 Inviato: 10 Set 2011 21:22

Bella bella complimenti chissà che sound! Divertiti!

Fedez94

MotoGp

Ranking: 1197

12394069

12394069 Inviato: 10 Set 2011 21:34

Grazie

Le due bocche ruggiscono a dovere, al minimo più o meno i db degli originali, ma quando si spalanca.....

ale749

Senza Freni

Ranking: 194

12394199

12394199 Inviato: 10 Set 2011 22:24

Ma che parafango è? Sembra un acerbis supermoto evo ancora più incazzato e spigoloso

toma94

Senza Freni

Ranking: 125

12394229

12394229 Inviato: 10 Set 2011 22:32

È un circuit stealth

ale749

Senza Freni

Ranking: 194

12395803

12395803 Inviato: 11 Set 2011 14:11

Curiosità: ho visto che dietro monti le corsaIII, davanti che monti? Ti trovi bene con quella davanti?

Fedez94

MotoGp

Ranking: 1197

12395949

12395949 Inviato: 11 Set 2011 15:01

molto bella la livrea bianca ma quel parafango è troppo corto!! molto meglio l'originale! poi de gustibus!

iBerg_711

MotoGp

Ranking: 1378

12396015

12396015 Inviato: 11 Set 2011 15:26

Fedez94 ha scritto:

Curiosità: ho visto che dietro monti le corsaIII, davanti che monti? Ti trovi bene con quella davanti?

Davanti ho un dunlop d 253 e per essere i miei primi dunlop devo dire che va molto bene. Io vengo da molti treni di Pirelli supercorsa pro, quindi l'agilità del dunlop è stata una bella sorpresa cui mi sono abituato rapidamente, grazie all'ottima tenuta. Meno performante è il diablo posteriore.

ale749

Senza Freni

Ranking: 194

12396028

12396028 Inviato: 11 Set 2011 15:30

iBerg_711 ha scritto:

molto bella la livrea bianca ma quel parafango è troppo corto!! molto meglio l'originale! poi de gustibus!

Mi piace proprio per questo

L'obbiettivo per me era renderla aggressiva e soprattutto alleggerirla

ale749

Senza Freni

Ranking: 194

12396239

12396239 Inviato: 11 Set 2011 17:17

ale749 ha scritto:

considera che le Dunlop sono le migliori per i motard

iBerg_711

MotoGp

Ranking: 1378

12396511

12396511 Inviato: 11 Set 2011 18:44

iBerg_711 ha scritto:

considera che le Dunlop sono le migliori per i motard

Appena finito il diablo post, e non ci vorrà molto, dunlop anche dietro

ale749

Senza Freni

Ranking: 194

12396884

12396884 Inviato: 11 Set 2011 20:08

Pagno93 ha scritto:

per me se la provi ti ricredi sia su peso sia su potenza, 140kg a secco comunque non sono molti...

ti dico solo che se ne va rispetto alla mia mx, ma non di molto

LucaD93

Sbk

Ranking: 962

12397105

12397105 Inviato: 11 Set 2011 20:45

si, ha solo il doppio dei cv e il triplo della coppia

Mavalà

C'è fede che viene da un husky 144 e la botta nelle braccia la sente eccome e ora tu per una testa e un carburatore...

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

12397119

12397119 Inviato: 11 Set 2011 20:47

lukaskiline ha scritto:

ti dico solo che se ne va rispetto alla mia mx, ma non di molto

Si come la r1 va via di poco dal booster di mia nonna, scusa ma fa troppo ridere la tua affermazione

ale749

Senza Freni

Ranking: 194

12397127

12397127 Inviato: 11 Set 2011 20:49

ale749 ha scritto:

Si come la r1 va via di poco dal booster di mia nonna, scusa ma fa troppo ridere la tua affermazione

booster 50 spero, il 100 va pari

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

12397152

12397152 Inviato: 11 Set 2011 20:52

Luca, tra le moto che ho avuto a 16 anni avevo l'aprilia rs 125, ma nel 1995 erano quelle serie che uscivano originali con 31 cv e il 32 o 34 di carburatore, così come rx dell'epoca, ti assicuro che nonostante andassero decisamente di più del tuo mx non erano nemmeno paragonabili a qualsiasi dr600 dei tempi

ale749

Senza Freni

Ranking: 194

12397164

12397164 Inviato: 11 Set 2011 20:53

Icarus992 ha scritto:

booster 50 spero, il 100 va pari

Ovvio ma con i fermi peró

ale749

Senza Freni

Ranking: 194

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