Thenegoziator ha scritto:
Perdona loro perche non sanno quello che dicono
...controlla anche che il variatore Malossi Multivar 2000 sia ok eh?
Comunque da come lo descrivi riesco a capire ben poco...potrebbero essere gli ingranaggi
...o forse anche i dischi frizione che slittano
mmm si ammetto che quando ho smontato il carter, ho dato un'occhiata alle condizioni dei dischi della frizione e ammetto che non li ho messi in una vasca piena d'olio (come dicono di fare quando si cambiano). Dici che potrebbero essere quelli? Possibile che l'olio una volta rabboccato non vada ad "inzuppare" i disci?