dai una 24 veri fa pena

dai una 24 veri fa pena

wr250x di seconda mano, oppure beta m4,rieju tangoo(scusa ),kawasaki klx 250 (quello da 22cv, lo trovi nei listini kawasaki), oppure una qualsiasi racing 250

eh al momento cosa ne dici dell'm4 e del wr250x?

una xr 250 . la 400 non so se rientra nei 25 ma credo di no. o l' hm crf 230 motard

l' m4 non mi piace di estetica e la marmitta. ed il wr250x costa troppo

il crf ha 13kw, penoso, comunque lo aggiungo all' elenco. l' xr non credo sia motardizzabile a libretto, ne sai di piu te?

non saprei ma credo ci sia anche motard bo magari mi sbaglio
Link a pagina di Motorcyclespecs.co.za
sta versione con gli steli rovesciati non l' avevo mai vista ma ci sono pure altre foto

ho appena svogliato tutto in sella e lì le uniche sono l'm4 e la wr250x quindi o ti fai piacere il beta sistemandotelo un po' a tuo piacimento o come diciamo noi........pippi l'orso

per me non ha senso una moto con i fermi, allora se vuoi consumare poco compri un'honda dall'ara o un xr qualcosa, consumi poco, non ha manutenzione e costa poco. Le moto a 25kw non hanno senso

si mi sono espresso male, volevo dire che una moto anche se è full power e ha 24kw non ha senso, consuma di più di una più potente e più grossa a parità di prestazioni richieste

comqnue non ti capisco per il beta.....cioè ti capisco e non ti capisco perchè di primo impatto lo vedo e anch'io direi "non lo prenderò mai è troppo brutto" ma pensandoci un attimo una volta che il motore è quello che serve (in questo caso credo sia il motore migliore per le tue esigenze) per fartelo piacere non ci vuole molto.........alla fine è il classico semplice motard a parte l'anteriore così brutto che con poca spesa lo si sistema

Link a pagina di Subito.it

massie allora scusa come se ne accorgono che hai la moto ripotenziata? poi non ti fermano, fermano i bimbotuing con le marmitte senza lana

hai detto budget massimo 5000€ ecco allora Link a pagina di Subito.it a roma addirittura oppure questa a genova Link a pagina di Subito.it

interessante, soprattutto quella a 3500

il motore è perfetto per quello che serve a me(anche se l' avrei preferito a liquido) il problema è che a me piacciono le cose specialistiche. questa sembra una moto fatta giusto per venderla, la sella è orribile, le forcelle davanti fanno ridere, la marmitta è inguardabile, i dischi sono brutti.

Hai provato questa moto per affermare certe cose? Se no l'unico che fa ridere sei tu
C'è gente che è andata in pista con sta moto piegando da far paura e delle forcelle non si sono proprio lamentati...sta storia delle forcelle ridicole dell'M4 (solo perché si montano le rovesciate anche sui 50ini per fare f.igo) ha decisamente rotto... ok, sono tradizionali ma non sono pacco! se vuoi un feeling diverso basta sfillarle un pochino e al massimo metti un olio più denso....c'è gente che l'ha fatto e si è trovato una moto diversa, ovviamente in meglio...
In fine io ce l'ho sta moto da più di un anno e mi trovo molto bene...
Tra le <25 kw ha il motore più potente....ed è indistruttibile, una vera roccia
Per lo scarico guarda le M4 post 2008 e vedrai che è già bellino....altrimenti con 200 euro o poco più lo cambi e ottieni anche un sound molto bello...oppure con 350-400 euro metti uno scarico completto e la moto riprende i suoi 30 cavalli che in strada sono soddisfacenti e fanno il loro buon dovere anche in montagna (col catalizzatore ha 27-28 cv)
Per la mascherina basta comprare quella del vecchio beta 525 (15 euro), la tagli un pochino dentro per fare spazio (c'è una guida) e la attacchi sopra a quella originale con 2 fascette e cambia look totalmente poi ci metterai anche i paramani penso e la moto non ha più nulla da invidiare ad un motard classico...
La sella con 50 euro da un sellaio la rialzi ma ti garantisco che da originale è molto comoda
Di manutenzione spendi pochissimo e andando piano fai i 30 con 1 litro....scannando fai i 20...
Se vuoi vedere una bella trasformazione vai a vedere il mio topic....e sti giorni cambio ancora 2 cose d'estetica...poi ti farò vedere le foto e voglio vedere se l'M4 fa tanto schifo