Angelus48 ha scritto:
Ciao Max!
Non parlavo di problemi meccanici, ma di prestazioni e consumi. Mi han detto e ho letto che, essendo le custom delle moto pesanti, hanno bisogno di motori proporzionati al peso, pena essere piantati e poco parchi nei consumi. Inoltre in autostrada, andando a velocità di codice (130 Km/h), un motore di piccola cilindrata fa più "fatica" a tenere il passo.
La 650 fila parecchio e non è così pesante come sembra.Ovviamente sono moto che qui da noi non fanno più.Negli Usa invece è ancora in produzione mi pare,come del resto la 1100 e la 1600.
Devi vedere tu se vuoi un mezzo per iniziare nel mondo custom che non ti costi molto,e che soprattutto non ti impegni più di tanto. 
