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Allentare viti collettore.
12314055
12314055 Inviato: 25 Ago 2011 13:07
Oggetto: Allentare viti collettore.
 

Buongiorno/sera a tutti. Il titolo della discussione forse farà pensare che sono un tamarro che vuole spaccare le orecchie al prossimo, ma non è cosi. Due giorni fà, inspiegabilmente, mentre andavo per strada con il mio motorino, mi stavo perdendo il collettore (cioè era fisso ma un allentato). Me ne sono accorto e l'ho stretto. La cosa che mi ha colpito pero, è stato proprio il sound che ne veniva fuori mentre era allentato. Era un sound BELLO, non "metallico" come quello delle marmitte bucate... Era un sound delicato ma aggressivo al tempo stesso, che non è fastidioso. Ok, dopo tutta questa pappa, ecco la mia domanda: ma se allento un po le viti al collettore (quelle all'entrata della marmitta vera e propria, non quelle all'entrata del cilindro) il motorino ne risolne per qualche motivo? Io penso di no perchè esce pochissima aria quando è allentato...
Pero per sicurezza voglio aspettare gli esperti.
Ditemi se secondo voi il motore ne risente di questa cosa. 0509_campione.gif
 
12314090
12314090 Inviato: 25 Ago 2011 13:13
 

ai tempi un cui avevo ancora il motorino mi ricordo che qualcuno mi disse che se andavo in giro senza la marmitta surriscaldavo la testata, ora non so quanto questa cosa possa essere vera, ma sicuramente perderai un pò di compressione
 
12314104
12314104 Inviato: 25 Ago 2011 13:15
 

se parli di collettore le viti sono quelle dello scarico che si attaccano al cilindro,non ci sono altri collettori nello scarico.comunque se il tuo scooter è un 2 tempi lo sconsiglio,a lungo andare potresti fare danni perchè la marmitta nel 2 tempi fa da valvola di scarico,e comunque avresti un calo delle prestazioni(leggero).se hai un 4 tempi non dovrebbe succedere nulla
 
12314127
12314127 Inviato: 25 Ago 2011 13:19
 

te lo sconsiglio anche io perchè nel due tempi ogni modifica altera tutto il resto, quindi anche se è vero che entra poca aria ma quella poca aria da fastidio alle onde di risonanza dsche si generano all'interno della marmitta.
 
12314145
12314145 Inviato: 25 Ago 2011 13:22
 

Ho un 2 tempi, comunque il mio collettore ha 2 lati sul quale si possono allentare le marmitte.
Ecco un'immagine per farvi capire:

immagini visibili ai soli utenti registrati




C'è una parte che va attaccata al cilindro e quella attaccata vicino alla pancia. Io ho allentato quella parte vicino alla pancia dato che sul mio motorino per svitare una vite del collettore al cilindro ci vuole una chiave a snodo ma non la ho eusa_naughty.gif
 
12314181
12314181 Inviato: 25 Ago 2011 13:28
 

se non vuoi un calo di prestazioni e rischiare di rovinare il gt,girando perlopiù scarburato,evita di allentare quelle viti icon_wink.gif
 
12314198
12314198 Inviato: 25 Ago 2011 13:29
 

Maxhusky125 ha scritto:
se non vuoi un calo di prestazioni e rischiare di rovinare il gt,girando perlopiù scarburato,evita di allentare quelle viti icon_wink.gif

Ma infatti avevo dei dubbi che non succedesse niente... Mi dispiace perche era davvero un bel rumore...
 
12314488
12314488 Inviato: 25 Ago 2011 14:06
 

cambia marmitta e mettine una piu rumorosa se vuoi che faccia casino icon_asd.gif icon_asd.gif
 
12314550
12314550 Inviato: 25 Ago 2011 14:16
 

Non la posso cambiare è questo il problema... icon_rolleyes.gif
 
12315292
12315292 Inviato: 25 Ago 2011 16:47
 

proprio sicuri quindi?
 
12315581
12315581 Inviato: 25 Ago 2011 17:52
 

Ma si lascia stare... Se non serviva allora non lo mettevano il collettore no? Stai a sentire, invita tutto e se proprio vuoi comprati una espansione anche piu in la se adesso non puoi, ma non lascia sfiatare il collettore che si rovina tutto. Io tengo sempre in mente questa frase: il motore è come il corpo umano, un pezzo è per tutto il suo funzionamento. Cosa significa? Se noi non avessimo il fegato avremmo dei problemi, la stesso cosa per un motore a mio parere. Scusami ma sono una persona loquace 0509_doppio_ok.gif
 
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