salve a tutti.....
un mio amico ha un nrg power che praticamente è stato rimesso a nuovo causa incidente pazzesco... e dopo un po di tempo abbiamo riscontrato un problema: il motorino al mattino o almeno finchè non si scalda troppo regge il minimo tranquillamente e non da problemi di prontezza ma appena sale di temperatura non tiene più nulla e si arriva al punto che per farlo entrare in coppia bisogna tenere spalancato..
la cosa strana è proprio questo che fino a gennaio era un bolide e aveva una prontezza fantastica considerando il motore mentre ora sembra quasi che più faccia caldo e meno vada quindi il nostro ragionamento è stato che il motore con la scusa che è ad aria soffriva delle alte temperature....... le elaborazioni che ha fatto sono queste:
motore polini corsa ad aria
carburatore 19 dell'orto
filtro a torta tnt
marmitta top nardò
variatore multivar 2000
frizione polini
p.s dopo 15 minuti che gira non tiene più il minimo anche se la carburazione è perfetta!!!!!
