A sto punto il gt lo tiro giù e ne parlo con il mio preparatore vediamo che mi consiglia di fare!
Comunque questo 2+ lo voglio spingere quasi al limite. Più in la spero di mettere anche un'accensione completa, un coprirapporti e correttori.
Vediamo per la lavorata ai carter se mi viene la voglia! Dovrei comprare cuscinetti e paraoli nuovi e con 100 euro non ci sto.

La for race only era messa bene e per 90 euro me la sono portata a casa!
Stasera posto le foto.
Potete consigliarmi come bruciarla internamente?
Per sistemarla esternamente ci penso io e domani pomeriggio dovrei metterla a posto

Molto Molto bello complimenti bix Bella ela

Benza + accendino!!!
Poi mettici dei dadi dentro la marmitta e agitala per bene!!
Dai piccole bottarelle con un martello di gomma e vedrai cosa esce!!
Oppure usa l'acido!

Il mio collega ha fatto così con la sua proreplica quindi proverò pure io con la benzina.
Ha una piccola saldatura dove c'è la staffa, che sbatte un po' sulla pancia ma non dovrebbe essere nulla di grave
sennò per 90 euro ho fatto un affare, anche perchè la nardò a 100 la vendo. È perfetta

Infatti la sapevo sta cosa. Il modello è quello con il silenziatore azzurro .
Quelche mese fa ero andato a vedere un'altra fro, e quelle aveva una bella botta perchè la staffa era quella "dritta" mentre questa è giusta.

Consigli per la carburazione?
Di quanto aumento il max e il min?
Per lo spillo e la vite miscela faccio io
devo pure cambiare ancora il coperchietto della ghigliottina, si è crepato D:
domeni vado a prendere la siringhetta per la miscela

lo spillo è il problema.
è già in alto al massimo
boh vediamo come si comporterà!!! oggi l'ho un po' sistemata, dato che mi manca la pasta rossa non ho smontato il silenziatore, ho lasciato tutto com'era.
quando avrò più tempo e tutto il materiale necessario provvederò a sistemarla per bene