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elaborazione runner 125 2t [consigli per aumentare i CV]
12331811
12331811 Inviato: 29 Ago 2011 13:58
 

Valeriomora ha scritto:


Il Gilardoni 180 è quello originale!


Sarebbe ok ma peccato che non monta senza modifiche sui carter 125, ecco perchè conviene montare il 172 malossi che monta senza modifiche.
Fa prima a trovare un blocco 180 usato, tra cilindro rapporti ecc spende meno.
 
12332756
12332756 Inviato: 29 Ago 2011 16:47
 

ma infatti farebbe prima a prendere un blocco 180 intero, non ha senso mettere le mani sul blocco mantenendo un 125, perchè, anche se non lo ha scritto chiaramente, ha un 50 con il bloccone, quindi è già nell' illegalità più totale icon_asd.gif
 
12333792
12333792 Inviato: 29 Ago 2011 20:21
 

eusa_doh.gif , girando per strada è il modo buono per ritrovarsi in caso di incidente sotto un ponte.
 
12341440
12341440 Inviato: 31 Ago 2011 9:29
 

CaymanBlue ha scritto:

mavà capitan ovvio!


Mah , vabbè, bella elaborazione la tua con i cilindri originali che non si montano neppure.
Ottimo consiglio!!!
 
12341763
12341763 Inviato: 31 Ago 2011 10:26
 

Valeriomora ha scritto:


Mah , vabbè, bella elaborazione la tua con i cilindri originali che non si montano neppure.
Ottimo consiglio!!!

io la avevo intesa con il blocco 180 originale, tutti simpatici e bravi a dare consigli su questo forum eh!
 
12342440
12342440 Inviato: 31 Ago 2011 11:56
 

Oh, sei te che mi hai chiamato mister ovvio!
 
12344387
12344387 Inviato: 31 Ago 2011 16:40
 

Diamoci una calmatina ragazzi.. .
Cerchiamo di rimanere in tema e di evitare le polemiche.. .
 
12350030
12350030 Inviato: 1 Set 2011 17:46
 

ritornando al variatore che ne dite del pinasco? Rispetto al malossi come è di durata e prestazioni?
 
16101130
16101130 Inviato: 26 Ago 2019 20:36
 

Salve volevo sapere se qualcuno di voi ha avuto il malossi 172 ad aria e come si trova e se la differenza da il 125 è molta. Grazie
 
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