Simone_95 ha scritto:
in poche parole, lo scarico originale tappa, ingrassando la carburazione.
perciò, per fer rimanere il rapporto aria/miscela corretto ci serve meno miscela.
l'inverso con uno scarico aperto, senza contare che con lo scarico aperto allunga di più, e quindi se uno sta alto di giri i consumi aumentano ulteriormente.
non oso pensare allora quando e se trovo la supermoto per il nero lavorato (carter pure lavorati ) come sarà la storia consumi!