alefor ha scritto:
il 4t consuma la meta' ! perche' ne motore avvengono uno scoppio ogni 4 giri ...ne 2t ogni 2 giri ..per questo il 2t prende prima i giri ed appena apri il gas cammina invece il 4t li prende dopo...il 4t 4v penso sia davvero buono pero' non paragonabile a un 2t
se pensi di fare circa 10-20 km al giorno prendi un 2t se ne fai piu' di 25 prendi un 4t 4v
magari uno scoppio ogni giro il 2t e uno ogni due il 4t....