Anche se penso fosse perchè era nuova, tipo il freno dietro non frenava NIENTE ma del tipo che se ero ai 10 all'ora frizione tirata praticamente non mi fermavo... adesso che l'ha usato un minimo frena nella norma quindi penso che la stessa cosa sarà per il cambio

Più che altro... anche tu hai notato che (probabilissimamente per l'iniezione) la moto parte senza toccare il gas e che poi resta da sola ai 5 all'ora? Quello lo riscontri anche in decelerazione per freno motore, cioè per dire tu vai in prima fino ai 15 all'ora, poi molli tutto il gas... e la moto anzichè rallentare fino a spegnersi, rallenta fino ai 5 all'ora velocità dalla quale non si schioda, il tutto senza toccare il gas

Io ho un varadero 125 e problemi al cambio non ne ho, a volte capita anche a me però che tra prima e seconda si inserisca la folle, fortunatamente non capita spesso ma ho notato che solitamente capita quando sono in zona tagliando, infatti dopo il tagliando le marce entrano perfettamente, poi chiaro a volte può capitare ugualmente.

diciamo che per i freni sembrano perfetti e il freno motore fa il suo dovere alla perfezione. Per la prima a 5 all'ora, si lo fa anche la mia ma non l'ho mai considerata un'anomalia icon_mrgreen.gif

Ok pensavo erano più simili, va bè...
Effettivamente la mia frizione è molto morbida e il cambio solitamente è preciso, capita poche volte che si impunti o che mi faccia quel giochetto del folle, ma è anche probabile che non tutte le volte la colpa sia sua ma a volte sarà anche colpa mia

Non credo che con il passare dei km la situazione migliori, visto che io ho appena fatto il tagliando dei 36 mila, comunque l'augurio è quelle che capiti il meno possibile

Non che sia una cosa "sbagliata", anzi può solo fare comodo specie a un neofita... ma è una cosa tipica delle macchine e ci sono rimasto un pò male quando me ne sono accorto

Ah, ma dove sono finiti al giorno d'oggi i cari vecchi carburatori...