scintilla13 ha scritto:
Ho montato tutto.
Il filtro dell'aria smagra molto ... forse + di quanto ingrassi lo scarico.
L'autotune devo dire che lavora benissimo, molto meglio di quanto lavorasse sul Suzuki gsxr 750 k6
Sono spariti tutti i fastidiosi buchi o singhiozzamenti dell'erogazione sui 3000 - 4500 giri.
Ora la moto ha un tiro lineare favoloso.
Si ok .. .avro' speso un po' di soldi ma adoro giocare con questi gingilli elettronici.
Da anni, in base alle mie esperienze con i meccanici ho abbandonto il concetto di "garanzia" e faccio sempre tutta o quasi tutta la manutenzione da solo.
La cosa è fattibile però solo con moto giapponesi di provata affidabilità.
Per questo compro solo moto giapponesi e poi ci spendo l'impossibile per farle diventare aeroplani
ti devo dire personalmente dopo aver speso tantissimi soldi in passato e aver avuto manie come le tue, ora come ora che ho 48 anni non spenderei + un euro su una moto , sono slolo manie , io preferisco cambiare moto 1 volta l'anno 
