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Caratteritsiche tecniche 996 s my 2001 [con motori sps 2002]
12192376
12192376 Inviato: 27 Lug 2011 14:11
Oggetto: Caratteritsiche tecniche 996 s my 2001 [con motori sps 2002]
 



ci sosno in giro dei modelli 996 MY 2002. Dovrebbe trattarsi del modello 2001 con motore sps da 128cv. A quanto ho sentito dire, dovrebbe essere un abbinamento che fecero in ducati per smaltire gli ultimi telai 996 prima dell'entreta in produzione del 998. Qualcuno mi sa dire se è vero? e sapete dirmi le caratteristiche tecniche per quanto riguarda le bielle che montava? grazie
ducati998sdesmo
Senza Benza
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12192573
12192573 Inviato: 27 Lug 2011 14:48
 

il 996 my 2002 non esiste ho controllato sul sito ducati. nel 2001 non hanno fatto motori sps il 996r del 2001 monta il motore 998 da 136 cv. quindi mi sa che quello che dici tu non e' vero. i cavalli erano combinait cosi: 996 112, 996s 123, 996r 136
dariol2
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12192648
12192648 Inviato: 27 Lug 2011 15:00
 

no, forse non mi sono spiegato bene...
nel 2002 la ducati per svuotare i magazzini dalle rimanenze, assemblò i 996 s invenduti con motori di magazzino della serie SPS. La differenza con i modelli venduti entro il 2001 dovrebbe essere la differenza di + 4 cv. Ma con questo non voglio dire che la ducati produsse un 996 s nel 2002. Voglio solo sapere se qualcuno è a conoscenza di questa storia.
Difatti trovi in giro 996 s immatricolate nel 2002, anno in cui, come ben sai , entrò in produzione il testa stretta
ducati998sdesmo
Senza Benza
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12192755
12192755 Inviato: 27 Lug 2011 15:21
 

e' normale trovare 996 immatricolati 2002 infatti i concessionari hanno continuato a vendere i pezzi gia prodotti anche nel 2002. pero non credo proprio che hanno fatto 996s con il motore sps perche significherebbe modello nuovo diverso dalle specifiche del 996s e quindi avrebbero dovuto fare una nuova omologazione della moto con i 4 cv in piu solo per vendere qualche esemplare secondo me no. personalmente mi sembra una cavolata poi non so. comunque i 996 sps sono del 1999/2000 non ne hanno fatte molte quindi mi sembra strano che abbiano tutta questa eccedenza di motori sps da mettere nei 996s!
dariol2
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12193394
12193394 Inviato: 27 Lug 2011 17:19
 

svelato l'arcano
Tratto dalla prova di Mondoducati 20/2001
Come già successo per la 748, anche la famiglia 996 ha visto uscire di scena la versione SPS in favore dell’ultraperformante R (MD n.19). Il “vecchio” desmoquattro da 123 Cv è stato infatti ereditato dal modello S, che ne condivide il potenziale sportivo abbinando tuttavia un livello di accessibilità superiore, sia in termini di prezzo che di utilizzo. Non per ultima va infatti considerata la possibilità di poter approfittare dell’allestimento Biposto per soddisfare la propria indole “racing” senza dover necessariamente lasciare la fidanzata/moglie a casa (le motocicliste perdonino questo slancio di ignobile maschilismo…).
ducati998sdesmo
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12194667
12194667 Inviato: 27 Lug 2011 20:23
 

in ogni caso non e' il motore sps! quello che montano sulla s è un parente stretto del sps ma non e' un sps 100% c'erano delle differenze (oltre ai cavalli) ma non ricordo quali
dariol2
MotoGp
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12200542
12200542 Inviato: 28 Lug 2011 20:50
 

si male bielle sono in titanio???
ducati998sdesmo
Senza Benza
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12201304
12201304 Inviato: 28 Lug 2011 22:56
 

...tutta la serie 996s, 996sps, 996 spsIII, 996R monta la stessa biella PANKL, come da catalogo ricambi con codice 156.2.019.1A, in titanio...
s76r
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12202820
12202820 Inviato: 29 Lug 2011 9:34
 

grande... sono contento 0509_banana.gif 0509_banana.gif . L'unica cosa spero non mi si scromino i bilancieri 0510_sad.gif
ducati998sdesmo
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12205583
12205583 Inviato: 29 Lug 2011 15:47
 

...su quello c'è da accendere un cero e... eusa_pray.gif
s76r
Solo Gas
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12294643
12294643 Inviato: 20 Ago 2011 23:06
 

Gli ultimi esemplari di 996 SPS e 996 S hanno il motore uguale con 94 Kw ovvero 128 CV, con pistoni ad alta compressione e bielle in titanio. L'unica cosa che cambia tra le due è la centralina elettronica che gestisce diversamente i 2 iniettori per cilindro e forse il cambio, che per la SPS è ravvicinato.
caterpillarD4
Senza Freni
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