L'anno prossimo comprerò una aprilia rs usata modello nuovo, quello prodotto dopo il 2006.
La userei quasi tutti i giorni anche in tangenziale quindi mi deve poter andare forte e occasionalmente anche in pista. Pensavo di metterci una jolly moto sp e poi non so...
Secondo voi cosa posso farci per avere tanta potenza e divertirmi in pista?

Solo io non vedo il nesso logico?

Comunque, senza offesa, se vieni da un mezzo con meno di 5/6 cavalli non ti consiglio di cercare subito "tanta potenza", procedi per tappe.


L'RS con il ripotenziamento base e uno scarico un po' performante è già una gran bella moto.
Forse si potrebbe cambiare la centralina e il carburatore, di sicuro IO non cambierei il gruppo termico e di conseguenza la cilindrata.

Non ho difficoltà a gestire un po' di cavalli...ho usato diverse volte dei 125 a marce. Per quanto riguarda il cilindro polini non credo proprio di metterlo e per lo scarico pensavo di mettere la 111, quella non omologata. Pensavo magari di cambiarci anche il filtro dell'aria e forse il carburatore. Però mi spaventa un po' la carburazione...
Per quanto riguarda la centralina quanto si guadagnerebbe in velocità e ripresa?

Oltre a quello usa il cerca come gli utenti...
La Jolly 111 non ti serve a niente con un filtro tamarro...ha bisogno di ben altro per rendere. Se ti dicono che non rende, ascolta...altrimenti fai di testa tua.
La Jolly SP con termica originale è completamente morta ai bassi.
Fai un ripotenziamento base e metti la 107 (anche lei non è omologata) e hai abbastanza potenza per divertirti sia in strada che in pista.
Non è un 4 tempi, la centralina si cambia solo a moto SP, o con una preparazione a regola d'arte.

Quindi te mi consigli di cambiare la marmitta e basta?
p.s. io avevo letto qui sul forum che se si comprava una marmitta nuova conveniva comprare la pancia e metterci un silenziatore della dlr che sono molto buoni... che ne pensate?