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possibile problema temperatura? [998 va a 120 °C]
12171755
12171755 Inviato: 22 Lug 2011 20:42
Oggetto: possibile problema temperatura? [998 va a 120 °C]
 



vi dico brevemente:
pistata,molto caldo,fine primo turno mi fermo e la moto piscia liquido
vabbè butta quello in più
secondo turno,ora controllo la temperatura...sui 110 (alza un altro pochino quando i fermo)
sosta e piscia un altro pò di liquido
parlo col mecca in pista e mi dice che causa caldo e stress anche le jap stanno oltre i 100 gradi
comunque metto un pò d'acqua nella vaschetta (era un pò sceso il livello) e finisco la giornata,la moto non piscia più e come temp stiamo sempre sui 110 e quasi 120 quando mi fermo


oggi visita dal mecca per scrupolo,controlliamo tutto e c'è da cambiare pompa temperatura,fatto e liquido gira meglio,ventole perfette,impianto perfetto e liquido nuovo
tutto ok,quando passiamo i 100 ventole riportano sotto la temp
torno a casa e in fase di sosta o traffico (a passo d'uomo) temp di nuovo a 120

a me non sembra normale...che può essere? è normale sta cosa? qualcuno ha avuto problemi analoghi?
 
12172921
12172921 Inviato: 23 Lug 2011 9:36
 

io con il 999 sono nella tua stessa situazione....quando tiro la temperatura è sempre sui 98,e gli altri 99 che escono con me sono a 77......ancora non ho risolto...credo sia il termostato....
 
12173082
12173082 Inviato: 23 Lug 2011 10:31
 

usa come benzina blu super o v-power, riduci di 4-5 gradi la temperatura dell'acqua.
provare per credere
 
12173158
12173158 Inviato: 23 Lug 2011 10:49
 

Ma le ventole funzionano? Attaccano sempre? eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif
 
12173888
12173888 Inviato: 23 Lug 2011 13:09
 

Stai tutto nella norma...io ho le stesso ducati 998 e prima di cambiare il lquido andava uguale alla tua..... adesso ho messo 2 litri di Motul Factory Line che abbassa 7-8 gradi la temperatura del motore e di media a basse velocita ed in citta sui 110 gradi.... pero ha una velocita di scambio termico molto rapida quindi appena entra aria in movimento si abbassa sui 80 gradi stabili....purtroppo le ducati come le nostre hanno un fondo scala di strumento molto basso.....
se metti questo liquido vedi che un po risolvi..... la pompa dell acqua è difficile che si rompe alle ducati.... almeno che non abbia piu di 30.000km......

il liquido costa 17.00 al litro....svuoti l'impianto dalla pompa e lo metti ....di colore rosso....


0509_up.gif
 
12186135
12186135 Inviato: 26 Lug 2011 12:39
 

dopo un uscita e un pò di prove credo la situazione rientri nella norma...andature medio-veloci stiamo sui 90/95,comunque sotto i 100
soste o andature lente la temp sale sabbastanza,certe volte arriva quasi alla tacca dei 120 ma ridiscende,diciamo che si stabilizza sui 110/115
visto il caldo dovrebbe rientrare nella norma mi han detto in tanti
 
12248722
12248722 Inviato: 8 Ago 2011 16:22
 

Allora credo di avere il termostato starato...
Se giro tranquillo per strada la temperatura indicata resta sui 70°-80°.
Appena scende la temperatura sto sempre sotto i 70° (e girando in novembre fa fatica a superare i 60°).
Solo in pista, nelle giornate calde, arrivo sui 100°...

Parlo sempre di temperature indicate dallo strumento, neh!
 
12654294
12654294 Inviato: 8 Nov 2011 20:59
 

ho notato sta cosa:
la moto ferma sui cavalletti,sale la temperatura,attaccano le ventole tutto ok
spengo il quadro,dopo 1minuto riapro il quadro e la lancetta della temperatura è sensibilmente più bassa,in così poco tempo non può calare la temperatura tanto da essere letta sta variazione,quindi mi chiedo,possibile che il sensore sia sballato?
ho come l'impressione che una volta ad alte temperature tutto funziona e riesce a calare la temperatura però come se il troppo calore nel blocco fa leggere la temperatura più alta di quanto è...qualcosa del genere insomma
qualcuno ha avuto problemi al sensore o simili?
 
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