phantom_tpr ha scritto:
metti il dr evo ,scarico arrow, carburatore se puoi un 19 ma la differenza con il 19 è minima,e poi cambia gli ingranaggi cn dei secondari top 15/41 se fai così a 100 se nn di più....io avevo ilò top trophy che è uguale al dr e mi faceva 110, montavo filtro originale mikuni vm 20, variatore top tpr,ingranaggi secondari 15/41 e aveva molto scatto quasi con un sh 125...poi ho messo i 16/41 e faceva 120 ma poi come scatto faceva un pò ridere
rapporti secondari su un dr?!? ma stiamo scherzando??
hai letto cosa vuole? non vuole spendere tanti soldi, per cui il 19 lo eliminerei e gli ingranaggi pure.
comunque se vuoi guadagnare qualcosa direi che è fondamentale che tu cambi il variatore anche se non è il top di gamma