che risposte veloci *_*
comunque la marmitta me l'ha cambiata un conoscente NON meccanico e non mi ha carburato un bel niente. La cosa strana è che anche quando avevo la marmitta originale mi faceva gli 85, poi è sceso a 65 sempre con l'ORIGINALE. Quando ho messo la ZX mi ha fatto i 70 per tipo 2 giorni poi di nuovo 65...

non centra la marmitta, è la carburazione fatta male(non fatta per nulla) che può aver causato danni al motore producendo il calo di velocità, se non sei molto esperto leggiti le guide che ci sono sul forum così impari come funziona uno scooter e poi possiamo dirti cosa fare per rimetterlo a posto...

forse è una ca***ta.. ma non potrebbero essere i rulli consumati?? a me faceva cosi quando li avevo

Eccomi ragazzi scusate se non vi ho risposto prima ma ero a lavoro.
Oggi ho smontato lo sportellino dove c'è la pedana e dopo un po' ho trovato il carburatore, un po' nascosto. La prima vite d'oro che ho trovato ho provato a svitarla un po'... ma poi mi sono accorto che era quella del minimo. Ora la domanda è: dove sta quella del massimo? non dovrebbe essere vicina a quella del minimo?

Quella che ho svitato aveva una molla. Comunque, come ci arrivo a ste benedette viti? Devo togliere completamente il carburatore dal motorino o cosa?