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Il mio TM smr 125 2011 Nuove Foto a pag 4!!!!
12167654
12167654 Inviato: 21 Lug 2011 23:47
 



Tiraci di più... controlla la carburazione... la miscela la fai al 2?
 
12167749
12167749 Inviato: 22 Lug 2011 0:52
 

allora iniziamo dalle cose piu stupide, l'aria non è che è tirata?
poi , dacci gas se non dai gas e vai sempre al minimo sfido a non farti bruciare le candele, portala dal meccanico e fati fare una carburazione decente soprattutto a livello di spillo
 
12167925
12167925 Inviato: 22 Lug 2011 7:39
 

miescela al 2% comunque ora la tiro di piu ma per capirci la velocita massima che posso fare in rodaggio tirando le marcie quanto è all incirca? 70 ? 80? 90?
 
12168405
12168405 Inviato: 22 Lug 2011 10:00
 

FilesTM ha scritto:
miescela al 2% comunque ora la tiro di piu ma per capirci la velocita massima che posso fare in rodaggio tirando le marcie quanto è all incirca? 70 ? 80? 90?

Ma secondo me nn importa la velocita che raggiungi, perche ad esempio puoi farla arrivare a 120km/h in 6^marcia(e questo nn e tirare)... icon_wink.gif
 
12169371
12169371 Inviato: 22 Lug 2011 12:41
 

FilesTM ha scritto:
miescela al 2% comunque ora la tiro di piu ma per capirci la velocita massima che posso fare in rodaggio tirando le marcie quanto è all incirca? 70 ? 80? 90?


ma devi andare un regimi di giri del motore non troppo alto per evitare di scannare la moto...fare il rodaggio è solo questo..
è anche inutile andar in giro in 6 a 60 allora perchè cosi non fai un buon rodaggio,la moto cosi è sottosforzo
non devi esagerare diciamo ma neanche andare troppo piano
non tirare troppo le marce,cambia quando senti che il motore sta per iniziare a "urlare" e poi quando vedi che hai cambiato tutte le marce e la moto inizia a salire ancora troppo di giri lascia il gas e rallenta 0509_up.gif
devi avere una guida brillante..cioè non sempre a manetta e non sempre come una lumaca
tirata ogni tanto e riposo,tirata e riposo..diciamo in poche parole cosi
(non tirare troppo però icon_xd_2.gif )
 
12170943
12170943 Inviato: 22 Lug 2011 18:02
 

FilesTM ha scritto:
sta sera ero a mangiare fuori a un ristorante con la moto.... mangio bene icon_asd.gif poi esco e accendo la moto... il ristornte dove sono andao è un po in salita quindi quando sono sceso per i primi 2km sn andato piano...poi comincia la pianura e faccio brevi anzi bresvissime tirate... sento già dal motore che non mi da un buono sprint in prima anche se accelero a manetta... (75%)... appena arrivo a casa la moto si spegne...
dal ristorante a casa mia sono 4KM si avete capito bene 4KM e mi si è fottuta la 3 candela...
ps:mio padre che era dietro di me mi ha riferito che mentre tiravo usciv moltissimo fumo bianco dalla marmitta.....

ah un altra cosa....oggi pomeriggio mentre stavo cambiando l ennesima candela mentre sono li per avvitarla al cilindro... ad un certo punto sento che la candela "non gira" ma devo un po sforzare.... alla fine con qualche fatica ce l ho fatta ma non credo sia tanto normale... ma 5 minuti prima entrava e usciva benissimo

IO NON SO PIU CHE FARE.


Carburala in modo decente, e pulisci bene il filtro dell'aria. Perchè puoi anche fare la miscela giusta al 2% ma se sei carburato male non va bene lo stesso.
 
12171243
12171243 Inviato: 22 Lug 2011 19:04
 

se anche quando la ricarburi hai questi problemi fai la miscela all'1,7%, comunque io fairei un bella cazziata al conce o in tm per questa carburazione
 
12171752
12171752 Inviato: 22 Lug 2011 20:42
 

raga ho messo tutto a posto avevo ragione io che tirava troppo poco ai bassi e in 1 appena acceleravo il motore gracchiava 0509_campione.gif infatti a seconda della temperatura dell ambiente (inverno o estate) bisogna regolare gli spilli anzi lo spillo del carbuatore il mio era tarato in base al freddo (questo spiega il suo amndamento troppo strano infatti secondo me il TM che ho comprato io è stato montato a novembre o dicembre quindi nei mesi invernali e lo spillo era tarato per quella stagione.. solo che io l ho comprata a giugno icon_xd_2.gif) quindi credo che il problema delle candele sia finito o melgio le bruciero mooolto meno 0509_up.gif
Ci tengo a ringraziarvi per i consigli che mi avete dato,su come tenerla e tutto 0509_doppio_ok.gif

E ora vi metto alcune fotine della moto "quasi" finita!!!! icon_twisted.gif
Eccola con i paramani Gladiator 0509_up.gif belle eh? icon_asd.gif

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12172296
12172296 Inviato: 22 Lug 2011 23:13
 

Sempre bello il tm 0509_up.gif
 
12172307
12172307 Inviato: 22 Lug 2011 23:18
 

mosetheeraser ha scritto:
Sempre bello il tm 0509_up.gif


Ma anche il KTM 0509_up.gif prima d questa avevo l EXC 125 del 2009 0509_doppio_ok.gif
 
12172367
12172367 Inviato: 22 Lug 2011 23:42
 

lori95 ha scritto:
identica alla mia 0509_up.gif
Nella mia e quella di faunoz sul mono ohlins ci hanno messo l'adesivo storto sulla sua proprio nn lo hanno messo icon_xd_2.gif


Eh si vede che costruiscono la moto da 0 ma a mettere un adesivo dritto non sono capaci icon_asd.gif 0509_doppio_ok.gif
 
12172721
12172721 Inviato: 23 Lug 2011 7:55
 

Ma anche il KTM 0509_up.gif prima d questa avevo l EXC 125 del 2009 0509_doppio_ok.gif[/quote]

perchè non lo hai più???
 
12172816
12172816 Inviato: 23 Lug 2011 8:53
 

Complimenti, moto stupenda come tutti i TM 0509_up.gif ( e anche i KTM icon_biggrin.gif )
 
12172942
12172942 Inviato: 23 Lug 2011 9:43
 

E perchè hai cambiato?
 
12172966
12172966 Inviato: 23 Lug 2011 9:50
 

mosetheeraser ha scritto:
E perchè hai cambiato?

Voleva un motard probabilmente
 
12173029
12173029 Inviato: 23 Lug 2011 10:16
 

non poteva farla diventare motard eusa_think.gif eusa_think.gif
 
12173033
12173033 Inviato: 23 Lug 2011 10:18
 

stefanohmcrm ha scritto:
non poteva farla diventare motard eusa_think.gif eusa_think.gif

Se non lo fai appena la compri no
 
12173392
12173392 Inviato: 23 Lug 2011 11:34
 

perchè?? neanche pagando??
 
12173490
12173490 Inviato: 23 Lug 2011 11:47
 

stefanohmcrm ha scritto:
perchè?? neanche pagando??


No, non è omologate per quelle ruote icon_wink.gif
 
12173555
12173555 Inviato: 23 Lug 2011 11:59
 

FilesTM ha scritto:


Ma anche il KTM 0509_up.gif prima d questa avevo l EXC 125 del 2009 0509_doppio_ok.gif

sei passato da ktm a tm , hai la mia stima 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif doppio_lamp.gif
 
12173592
12173592 Inviato: 23 Lug 2011 12:06
 

ed anche un bel po di money 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
12174246
12174246 Inviato: 23 Lug 2011 14:43
 

stefanohmcrm ha scritto:
ed anche un bel po di money 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif


Ahahah icon_asd.gif
 
12177554
12177554 Inviato: 24 Lug 2011 16:38
 

fanticperry ha scritto:

sei passato da ktm a tm , hai la mia stima 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif doppio_lamp.gif

Ahahah grazie icon_wink.gif comunque il tm l ho preso perche a mio parere lo vedo più motard che il K infatti per me il k nasce solo da enduro...per spenderci pure altri soldi per averlo motard piuttosto prendo il tm che è la regina dei motarde ha molti piu alti che il K ...io avevo il K di mio padre ma x enduro e lo usavo su strada....tempo 3 mesi con quella moto e per poco non mi ammazzo....poi come estetica mi piace il TM per non parlare poi delle prestazioni XD poi però ognuno sceglie quello che più gli piace icon_smile.gif
 
12182488
12182488 Inviato: 25 Lug 2011 17:40
 

FilesTM ha scritto:
fanticperry ha scritto:

sei passato da ktm a tm , hai la mia stima 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif doppio_lamp.gif

Ahahah grazie icon_wink.gif comunque il tm l ho preso perche a mio parere lo vedo più motard che il K infatti per me il k nasce solo da enduro...per spenderci pure altri soldi per averlo motard piuttosto prendo il tm che è la regina dei motarde ha molti piu alti che il K ...io avevo il K di mio padre ma x enduro e lo usavo su strada....tempo 3 mesi con quella moto e per poco non mi ammazzo....poi come estetica mi piace il TM per non parlare poi delle prestazioni XD poi però ognuno sceglie quello che più gli piace icon_smile.gif


Stessa cosa l'ho fatta io, prima avevo un Ktm del 2008 ora un Tm 2010. 0509_up.gif
 
12182614
12182614 Inviato: 25 Lug 2011 18:08
 

FilesTM ha scritto:

Ahahah grazie icon_wink.gif comunque il tm l ho preso perche a mio parere lo vedo più motard che il K infatti per me il k nasce solo da enduro...per spenderci pure altri soldi per averlo motard piuttosto prendo il tm che è la regina dei motarde ha molti piu alti che il K ...io avevo il K di mio padre ma x enduro e lo usavo su strada....tempo 3 mesi con quella moto e per poco non mi ammazzo....poi come estetica mi piace il TM per non parlare poi delle prestazioni XD poi però ognuno sceglie quello che più gli piace icon_smile.gif

STRAQUOTO 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
12182649
12182649 Inviato: 25 Lug 2011 18:16
 

Cavoli quanti soldi girano da voi icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
12182811
12182811 Inviato: 25 Lug 2011 18:47
 

mosetheeraser ha scritto:
Cavoli quanti soldi girano da voi icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Ineffetti...più che altro sono i 125 racing che hanno un costo sprositato da nuovi cioè con 1000-500€ in piu ti compri un monster 696
 
12184935
12184935 Inviato: 26 Lug 2011 8:55
 

0509_up.gif
fanticperry ha scritto:

STRAQUOTO 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

0509_up.gif
 
12185133
12185133 Inviato: 26 Lug 2011 9:30
 

djrmx ha scritto:


Stessa cosa l'ho fatta io, prima avevo un Ktm del 2008 ora un Tm 2010. 0509_up.gif

Bello!!! icon_smile.gif ma senti un po te la prima cosa di manutenziione della moto cosa è stato?io sn a 170km dovrei pulire il filtro?
 
12186732
12186732 Inviato: 26 Lug 2011 14:08
 

apri e guarda, di solito il filtro lo si pulisce quando si vedono notevoli macchie di sporco all'esterno, la polvere con l'olio in cui è stato imbevuto il filtro crea una specie di pellicola "caccolosa" certo meglio non arrivare a questo punto e lavarlo prima, per il lavaggio io lo imbevo in petrolio bianco che lo pulisce benissimo e poi 2 volte con lo svelto per piatti per togliere lo stesso petrolio bianco, alla fine lasci asciugare dopo averlo strizzato delicatamente una notte e poi il giorno dopo gli dai un altra bella oliata con l'olio apposito.

con i km che hai l'hai oliata mai la catena?? quella è una cosa importante da fare!!
 
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