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Phantom f12 [non so più cosa fare]
12139507
12139507 Inviato: 15 Lug 2011 15:31
Oggetto: Phantom f12 [non so più cosa fare]
 



Salve a tutti. Premetto che non sono un esperto di moto e meccanica. Ho comprato da poco il mio primo motorino un phantom f12 del 2005 . Il vecchio proprietario mi ha assicurato di aver tolto tutti i fermi e cosi la prima settimana non l'ho tirato al massimo perchè stavo ancora imparando a portarlo. Quando finalmente ho deciso di tirrarlo con stupore mi sono accorto che non superava i 45 km/h icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif . Pensavo ci fosse il fermo al variatore cosi ho montato su il multivar e la frizione fly...(la marmitta sitoplus c'era gia) Con queste modifiche lo scooter mi fa 60 km/h ma non di piu icon_confused.gif icon_confused.gif Io su internet ho letto che ci potrebbe essere un "limitatore di giri" anche se non so proprio cos'è. Sono andato dal mio meccanico e lui mi ha risposto che non sa toglierlo questo "fermo" 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif Autatemi sono disperatoooo !!!! Perche non mi fa piu di 60 ??? C'entra qualcosa questo "limitatore" ??? Se si posso toglierlo manualmente o devo per forza rivolgermi ad un meccanico ??? Quando tiro lo scooter arriva ai 60 subito ma poi si ferma a qualle velocita è come se il motore "frenasse" e invece del solito rumore il motore "borbotta " ai 60
 
12139546
12139546 Inviato: 15 Lug 2011 15:36
 

forse è scarburato.
Per il limitatore, sui piaggio si isola tagliando un filo nella centralina, lavoro preciso e abbastanza delicato. Credo che sui mina il discorso sia più o meno lo stesso.
 
12139568
12139568 Inviato: 15 Lug 2011 15:40
 

se borbotta e fa anche dei vuoti vuoldire che sei scarburato troppo magra
 
12139583
12139583 Inviato: 15 Lug 2011 15:43
 

pepperooost ha scritto:
se borbotta e fa anche dei vuoti vuoldire che sei scarburato troppo magra


All'inizio i primi giorni faceva dei vuoti (penso a causa che era stato fermo per 6 mesi) ma adesso non li fa piu. Pratticamente arriva di scatto ai 60 e il motore si blocca a quella velocità manco facesse 61 o 62 sempre 60 (in discesa forse arriva ai 65). E' il limitatore ???
 
12139603
12139603 Inviato: 15 Lug 2011 15:48
 

a quanti giri arriva?
 
12139623
12139623 Inviato: 15 Lug 2011 15:53
 

Growl ha scritto:
a quanti giri arriva?


Come faccio a saperlo ????
 
12139664
12139664 Inviato: 15 Lug 2011 16:04
 

narkelion ha scritto:
forse è scarburato.
Per il limitatore, sui piaggio si isola tagliando un filo nella centralina, lavoro preciso e abbastanza delicato. Credo che sui mina il discorso sia più o meno lo stesso.


scusa nark, ma non mi risulta che ci siano dei limitatori di giri sui piaggio visto che non bisogna cambiare centralina neanche con elaborazioni intermedie o semi trofeo se non si cambia l' accensione...
 
12139740
12139740 Inviato: 15 Lug 2011 16:27
 

LiquidQ-led ha scritto:


scusa nark, ma non mi risulta che ci siano dei limitatori di giri sui piaggio visto che non bisogna cambiare centralina neanche con elaborazioni intermedie o semi trofeo se non si cambia l' accensione...

Più leggo i tuoi post, e più mi viene da piangere.
Ma cosa stai sparando? NEI PIAGGIO C'è ECCOME IL LIMITATORE e in TUTTE le elaborazioni spinte, si cambia la CENTRALINA (nelle più spinte, l'accensione completa).
Tornando on-topic, il fermo al carburatore è stato rimosso? E' stato carburato? Hai fatto una pulizia di carburatore - filtro? I rulli sono della giusta grammatura? Lo strozzo nel collettore della marmitta è stato rimosso?
Anche io ho un Liberty 50 del 2006 COMPLETAMENTE SFLANGIATO e prende i 75 tranquillo.. E il fermo alla centralina c'è sempre.
Fai tutti questi check e facci sapere 0509_up.gif
 
12139863
12139863 Inviato: 15 Lug 2011 17:04
 

Federause ha scritto:

Più leggo i tuoi post, e più mi viene da piangere.
Ma cosa stai sparando? NEI PIAGGIO C'è ECCOME IL LIMITATORE


MA DOVE?!?!?! forse nei motori piaggio a iniezione oppure 4t, ma limitatori sui 2 tempi non li ho ancora sentiti mio caro, o perlomeno sul mio runner sp del 2008 euro 2 lo tiro da fermo fino a 14000 giri, se c'è il limitatore allora è a 20000 giri!?!?!?

leggi qui:
centralina piaggio, limitatore di giri
Centralina PIAGGIO originale. Giri limitati?
 
12140106
12140106 Inviato: 15 Lug 2011 18:14
 

ragazzi ritornando al post ...ho appena provato a tirarlo al massimo (60 km/h) e mi segnava 3000 giri non di più...il limitatore non dovrebbe essere a 6000 giri ???? Aiutatemi perfavore sto impazzendo 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
 
12141693
12141693 Inviato: 16 Lug 2011 0:45
 

Io penso ke hai il conta km abbastanza sballato eusa_think.gif Perchè se sei ai 60 km/h e solo a 3000 giri è moooolto strana la cosa icon_lol.gif Prova a controllare....poi fammi sapere 0509_up.gif
 
12143410
12143410 Inviato: 16 Lug 2011 15:32
 

matt9418 ha scritto:
Io penso ke hai il conta km abbastanza sballato eusa_think.gif Perchè se sei ai 60 km/h e solo a 3000 giri è moooolto strana la cosa icon_lol.gif Prova a controllare....poi fammi sapere 0509_up.gif


Il tachimetro funziona bene non so il contatore di giri perchè è digitale tutto ma non penso ci sia niente di sballato...
 
12143945
12143945 Inviato: 16 Lug 2011 18:42
 

cris3894 ha scritto:
ragazzi ritornando al post ...ho appena provato a tirarlo al massimo (60 km/h) e mi segnava 3000 giri non di più...il limitatore non dovrebbe essere a 6000 giri ???? Aiutatemi perfavore sto impazzendo 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif


secondo me è la marmitta,oppure la candela bruciata, oppure qualche problema carburatore-filtro, perchè non è normale uno scooter che fa 60 a 3000 giri icon_confused.gif

dannati motori minarelli... ne hanno sempre una...
 
12144007
12144007 Inviato: 16 Lug 2011 18:59
 

ScarabeOwner ha scritto:

dannati motori minarelli... ne hanno sempre una...


ahahahah quoto!!!

penso che potrebbe essere un problema di taratura, con i rulli originali e la sito potresti raggiungere i 60 km\h mantenendo i giri bassissimi... ti ci vuole molto per arrivare ai 60 orari??
 
12164082
12164082 Inviato: 21 Lug 2011 10:49
 

LiquidQ-led ha scritto:


ahahahah quoto!!!

penso che potrebbe essere un problema di taratura, con i rulli originali e la sito potresti raggiungere i 60 km\h mantenendo i giri bassissimi... ti ci vuole molto per arrivare ai 60 orari??


No mi ci vogliono anche 20 metri a volte non so quale sia il problema...quanto gli raggiunge, come ho gia detto, sento il motore che non accellera piu ed è quasi come se potesse tirare di piu ma qualcosa glielo impedisce....

DIMENTICAVO : Io sul tubo che collega la marmitta al carburatore ho un'ammaccatura abbastanza grande...può essere che quell'ammaccatura tappa ??? Puo essere questo il problema???
 
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