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Inviato: 14 Lug 2011 3:43
piazz93 ha scritto:
quindi è un problema di raffreddamento?
tirando al massimo il proprio mezzo, soprattutto se da freddo, è facile scaldare e rovinare cilindro e fasce del pistone quindi si ottiene il calo di potenza. Ti consiglio quindi di smontare la testa del gt e guardare le condizioni della canna del cilindro e delle fasce (eventualmente cambia le fasce)