...difficile...
se la grippata è estesa la vedo dura...

in officina , scalderei con il cannello il cilindro in modo chhe dilatandosi si scolli dalle fasce...
a casa...non mi viene in mente altro

ovviamente avrai già provato a spruzzare svitol e quant'altro tra pistone e canna per tentare di sbloccare vero ???
se non l'hai fatto..io ci proverei..spruzza bene, tanto... vedi che lìolio passi "sotto" ..aspetta 5 min e poi riprova..

...difficile...
se la grippata è estesa la vedo dura...

in officina , scalderei con il cannello il cilindro in modo chhe dilatandosi si scolli dalle fasce...
a casa...non mi viene in mente altro

ovviamente avrai già provato a spruzzare svitol e quant'altro tra pistone e canna per tentare di sbloccare vero ???
se non l'hai fatto..io ci proverei..spruzza bene, tanto... vedi che lìolio passi "sotto" ..aspetta 5 min e poi riprova..

se avessi una roba a marce sarebbe molto piu facile...spingi in 1 e sei apposto...potresti provare con qualcosa a martellare piano sul pistone visto che hai grippato dovrai cambiarlo..
pero biano...e dovresti farcela...

non esagerare con la forza "bruta" ..se nò pieghi lo spinotto o peggio l'albero !!!

comunque come già scritto da altri, picchiare col martello sul pistone va bene ..controlla di non essere al punto morto inf o superiore se nò danneggi l'albero, per tutte le rimanenti posizioni picchia pure, un urto stacca l'incollaggio meglio di una forza applicata con una leva..
anzi dovresti combinare le due cose..come si fà normalmente per le viti grippate nel filetto...
picchia e solleva contemporaneamente..ti fai autare da qualcuno ..a meno che hai 3 mani

ok! non c'è modo di toglierlo -.-
- ho provato con lo svitol (molto svitol) NIENTE!
-ho provato a picchiettare con il dietro di un cacciavite estraendolo intanto, NIENTE!
-ho provato a dare colpetti su ogni sfaccettatura del motore, NIENTE!

inoltre ho visto che girando con la mano il perno dell'albero (quello dove ci va il variatore) si muove tutto il cilindro l'unica rimane abbrustolirlo con il cannello?

No,prova a rimettere la testa e i progionieri e a far girare l' albero cosi il cilindro non va su e giu'.Cosi magari si scolla. Ma che cavolo di grippata hai dato? Madosca!!!

in quel modo non ce la faccio a far girare l'albero!! veramente una brutta grippata, me ne stò accorgendo ora, bè dopo tutto un athena sporting che dura due anni è tanto, è pur sempre un gt in alluminio monofascia

fai cosi ..fai sollevare il cilindro ti etti dei bei guanti...prendi qualkuno che tiene lo scooter e tu tiri zio billi..impossibile.devi tirare senno far leva con qualcosa...

Li ti è scappato un seeger!!!
Lo hai trovato? se no è nel carter

E se è finito nei carter, diciamocelo, sono uccelloni per diabetici...

Cerca di ritrovare tutti i vari pezzi che compongono il gt, ovvero fascia, seeger, gabbia a rulli e spinotto. Se ti manca qualcosa, allora devi aprire il blocco...

No, sai perchè dicevo cosi'?!
Perchè dalla foto sembra una grippata da corpo estraneo tipo, quel solco che si vede e la strisciata vicino allo spinotto mi facevano sembrare una G saltata via, si spiegava anche perchè non riuscivi a togliere il cilindro.
Oh, comuque meglio cosi!

e cosa metti su adesso la stessa roba???intendo di GT--