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dubbio ingranaggi phantom
12124378
12124378 Inviato: 12 Lug 2011 20:34
Oggetto: dubbio ingranaggi phantom
 

salve a tutti,allora io ho un phantom f12 raffreddato ad aria.ho gia ordinato tutti i pezzi,mna mi rimane un dubbio.la mia ela e questa:

Gruppo Termico:Athena Sporting
Marmitta:Athena Sporting
Variatore:Malossi Multivar
Pacco Lamellare:Malossi VL14
Carburatore:21
Albero:Athena Racing
Filtro:Malossi E13
Ingranaggi Primari:Malossi dritti 13/44
Molla di contrasto:Gialla
Mollettine frizione:rosse
Rulli:4.3

andiamo al mio dubbio,so che mettento gli ingranaggi primari malossi 13/44 perdo qualcosa in ripresa,ma ottengo anche qualcosa in allungo,vorrei sapere quanto posso ottenere in più in allungo,lo so che non si puo sapere preciso,guadagna molto in allungo?in ripresa perde di molto?voleovo sapere se mettento gliingrannaggi primari 13/44 fatica a prendere velocità,cioè ha poca ripresa e devio stare a manetta per molto tempo fi quanto prende una b uona velocità,oppure la ripresa ce sempre? e un altra cosa in salita andrebbe anche bene?cioè anche se sono in salita la velocità la prenderebbe lo stesso velocemente oppure fatica?
p,s grazie in anticipo,faccio tutte queste domande per esserne sicuro e non spendere soldi per niente.....
 
12125896
12125896 Inviato: 13 Lug 2011 8:13
 

sullo sporting i 13/44 sono perfetti.

Guadagni 10 di allungo e perdi 3 di ripresa. Non sono numeri veri, è solo per farti capire il rapporto tra velocità guadagnata e ripresa persa.

numeri precisi sono impossibili da darti, oltre che vietati dal regolamento.
 
12127372
12127372 Inviato: 13 Lug 2011 12:09
 

si,ma quindi la ripresa/accellerazione ce sempre,volevo sapere se fatica a prendere velocità oppure la prende abbastanza veloce la velocità?e in salita fatica oppure va pure bene e li prende subito?
 
12127986
12127986 Inviato: 13 Lug 2011 13:45
 

Phantino94 ha scritto:
si,ma quindi la ripresa/accellerazione ce sempre,volevo sapere se fatica a prendere velocità oppure la prende abbastanza veloce la velocità?e in salita fatica oppure va pure bene e li prende subito?


tranquillo, sempre un intermedio spinto sotto hai. Ripresa se avrà lo stesso da vendere, e anche in salita andrà bene.
Conta che cambiando ingranaggi dei rapporti passi da denti elicoidali a denti dritti, quindi perdi anche un sacco di attrito che prima riduceva accelerazione e allungo...
 
12128244
12128244 Inviato: 13 Lug 2011 14:27
 

tranquillo li puoi mettere così se poi vuoi montare un semi trofeo già te li ritrovi
 
12128341
12128341 Inviato: 13 Lug 2011 14:42
 

ok li metto,ma tutti gli ingranaggi malossi 13/44 sono tutti a denti diritti oppure ci sono anche i malossi 13/44 con denti elicoidali?
 
12128348
12128348 Inviato: 13 Lug 2011 14:43
 

sono tutti denti dritti ke io sappia almeno io ho quelli icon_biggrin.gif
 
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