male80ducati ha scritto:
Grazie cicciopower,immaginavo dellevibrazioni ma volevo conferma...senti io avevo seguito i tuoi consigli che per il cambio d'olio efiltro olio ne metti 3,3 LT me lo confermi?T spiego il livello tra le due tacche, dopo il tagliando fatto da me, a freddo era un pelo sopra le due tacche la moto nn mi ha dato problemi però nn mi convinceva alla fine ne ho tolto un po portandolo tra le due...spero d nn aver fatto caxxate!!!Ciao grazie ancora a tutti!!!
non ricordo di aver parlato di LT precisi, ma dovrebbe aggirarsi intorno ai 3,3 come dice il libretto se non ricordo male, te comunque tienilo sempre tra le 2 tacche, mai sopra il livello massimo, questo vale per tutti i liquidi, non salterebbe in aria sicuramente, ma andrebbe troppo in pressione e potrebbe essere per quello che il manicotto si è allentato, ma credo più per le vibrazioni come con la mia che è tutta l'estate che la stiracchio in pista 
meno porcherie più affidabilità! Se chiedi più potenza da un'848....compra il 1198.....se chiedi più potenza dal 1198.....aspetta l'X-treme, se i 200cv di quest'ultima non ti basteranno......vai da uno psicologo 
