rischio di sbiellare?(taratura sballatissima) - Scooter

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rischio di sbiellare?(taratura sballatissima)

12091551

12091551 Inviato: 6 Lug 2011 13:20
Oggetto: rischio di sbiellare?(taratura sballatissima)

ciao ragazzi ho un aerox 50 con solo la zx...il mio meccanico (un grandissimo c******e) mi ha fatto una taratura davvero di m***a e sballatissima!!! figuratevi che mi ha messo la molla di contrasto gialla,rulli 3.5 e mollette dell frizione BLU!!!! cioè cose da pazzi!! e ora lo scooter sale un sacco di giri e fa un casino enorme ma ha anche una ripresa buonissima...quello che mi preoccupa è che se accellero a manetta da quando parto e tiro lo scooter non scende mai di giri,rimane sempre con giri altissimi...potrei sbiellare??ho l'albero con 40 mila km

comunque lo scooter va una meraviglia ma i giri così alti mi preoccupano assai

pieraerox

Ospite

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12091572

12091572 Inviato: 6 Lug 2011 13:22

Si se l'albero ha tanti km e non è trattato bene penso di si , ma con il 50 è molto improbabile , con la zx metti rulli da 5.5, mollette verdi e molla di contrasto bianca

Davidfitty

MotoGp

Ranking: 1147

12091599

12091599 Inviato: 6 Lug 2011 13:26

gia fatto,avevo la taratura così:
-rulli 5.0
-molla di contrasto bianca
-mollette verdi
risultato?ripresa da schifo e sia apriva molto tardi...
P.S.=ho la frizione malossi fly

pieraerox

Ospite

Ranking: -

12091625

12091625 Inviato: 6 Lug 2011 13:30

prova a mettere mdf verdi, mdc bianca e rulli 4.5

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

12091658

12091658 Inviato: 6 Lug 2011 13:33

pieraerox ha scritto:

gia fatto,avevo la taratura così:
-rulli 5.0
-molla di contrasto bianca
-mollette verdi
risultato?ripresa da schifo e sia apriva molto tardi...
P.S.=ho la frizione malossi fly

prova a mettere delle mollette più dure come le gialle e dei rulli più leggeri quelli da 4.7 così dovrebbe andare

Davidfitty

MotoGp

Ranking: 1147

12092046

12092046 Inviato: 6 Lug 2011 14:37

tutte tarature già provate...avevo messo mollette gialle e rulli 4.8 e molla bianca...stesso identico discorso...ripresa fiacca e si apriva tardi

e dopo aver provato varie tarature mi ero rotto e l'ho portato dal meccanico che mi ha fatto questa taratura esagerata in tutto secondo me...ma ora va bene...comunque siete proprio sicuri che non sbiello??

pieraerox

Ospite

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12092931

12092931 Inviato: 6 Lug 2011 17:39

ecco perchè il tinga va a rotoli...posti una domanda e ti ritrovi con 2 risposte o addirittura zero

pieraerox

Ospite

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12096140

12096140 Inviato: 7 Lug 2011 10:54

pieraerox ha scritto:

ecco perchè il tinga va a rotoli...posti una domanda e ti ritrovi con 2 risposte o addirittura zero

ehi ehi piano con queste frasi!!
Io non ti ho risposto non perché non mi andava, ma perché sono a 50000 km da casa, e se permetti ho anche altro da fare. Nessuno è pagato per stare qui, chi risponde lo fa per aiutare, e non siamo un forum di meccanici pronti a rispondere in massa a chiunque chieda aiuto. Chi sa risponde, con i suoi tempi. Sei stato fortunato ad avere anche queste poche risposte, avresti potuto averne 0, dato che succede. Vedi sempre il bicchiere mezzo pieno.

Ecco che alla fine mi ritrovo anche a fare il moralista, cosa che odio

Se con quelle tarature proposte da noi non ti andava, allora evidentemente dovevi scendere ancora. Solo che mi sembra molto strana una taratura così leggera per una marmitta da 50cc originale.

Prova:
rulli 4,0 g
mdc bianca
mdf gialle.

Sembra strano, ma quelle molettine blu e quella molla gialla non mi piacciono per nulla.... Controlla comunque che tutta la trasmissione sia montata correttamente, forse dovresti mettere uno spessorino tra ruota libera e variatore, dato che mi sembra che prenda troppi giri...

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

12097389

12097389 Inviato: 7 Lug 2011 13:46

quello che hai detto lo so ma a me fa rabbia anche guardare topic di altri utenti che dopo giorni e giorni non ricevono neanche una risposta...tornando al mio discorso oggi l'ho provato e devo dire che va proprio bene,l'accellerazione è fantastica a scapito di una ripresa non eccellente ma non posso lamentarmi...in allungo anche va molto bene ma sinceramente prima andava leggermente di più ma ci metteva di più ad arrivare per esempio a 90...adesso invece ci arriva subito...mi dispiace solo sforzare molto il motore visto che devo camminare sempre a giri così alti...ma tutto sommato è davvero divertente da guidare...oggi dopo aver fatto una decina di km sono tornato a casa e dopo una mezz'oretta l'ho riacceso e al minimo da dentro il gt si sentiva un leggero rumore metallico...che sia l'albero????

pieraerox

Ospite

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