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molla di contrasto consumata... conseguenze?
12080527
12080527 Inviato: 4 Lug 2011 15:32
Oggetto: molla di contrasto consumata... conseguenze?
 

Ciao a tutti 0509_up.gif
Quali sono le conseguenze di una molla di contrasto consumata (snervata)?? oltre al calo di giri in accelerazione diminuisce anche la velocità?
Poi ho letto da qualche parte che deve essere messa nel il senso giusto, che segue la rotazione del correttore... è vera sta cosa? 0510_help.gif
ALBY_kIllErInO
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12080570
12080570 Inviato: 4 Lug 2011 15:44
 

si, un mio amico una volta la montata al contrario e la ruota non girava più, te ne accorgi quindi se la monti al contrario icon_wink.gif se è usata cambiala, costa 7 euro una molla di contrasto
aerox955
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12080614
12080614 Inviato: 4 Lug 2011 15:55
 

ma peggiora anche la velocita??
ALBY_kIllErInO
Senza Benza
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12080622
12080622 Inviato: 4 Lug 2011 15:57
 

ALBY_kIllErInO ha scritto:
ma peggiora anche la velocita??


non lo so non mi è mai capitato, ma se la molla è da cambiare, potrebbe o influire sulla velocità oppure a lungo andare rovinare qualcosa nei correttori.
aerox955
MotoGp
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12080662
12080662 Inviato: 4 Lug 2011 16:04
 

ALBY_kIllErInO ha scritto:
ma peggiora anche la velocita??


La molla di contrasto come da nome contrasta l'apertura del variatore tenendo chiuse le puleggie posteriori nel gruppo frizione. Se hai una molla non adeguata non prendi la coppia siccome il variatore non si apre e non si avvicina alla semipuleggia fissa (il ventolino) perciò direi si, influisce di molto sulla velocità icon_biggrin.gif
grein
Super Sport
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12080715
12080715 Inviato: 4 Lug 2011 16:20
 

grein ha scritto:


La molla di contrasto come da nome contrasta l'apertura del variatore tenendo chiuse le puleggie posteriori nel gruppo frizione. Se hai una molla non adeguata non prendi la coppia siccome il variatore non si apre e non si avvicina alla semipuleggia fissa (il ventolino) perciò direi si, influisce di molto sulla velocità icon_biggrin.gif
ok grazie mille per i consigli 0509_doppio_ok.gif provero' a sostituirla sperando che sia quella la causa, e da un anno che non riesco a risolvere sto problema della valocita' calata all' improvviso...
Poi un'altra cosa, quanti km occorrono alla cinghia di adattarsi alla trasmissione?? ho la malossi normale, non in kevlar...
ALBY_kIllErInO
Senza Benza
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12080761
12080761 Inviato: 4 Lug 2011 16:32
 

ALBY_kIllErInO ha scritto:
ok grazie mille per i consigli 0509_doppio_ok.gif provero' a sostituirla sperando che sia quella la causa, e da un anno che non riesco a risolvere sto problema della valocita' calata all' improvviso...
Poi un'altra cosa, quanti km occorrono alla cinghia di adattarsi alla trasmissione?? ho la malossi normale, non in kevlar...


Se la compri nuova devi dargli il tempo che si stabilizzi fra le puleggie, nel giro di qulche km dovresti essere a cavallo 0509_up.gif
grein
Super Sport
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12081148
12081148 Inviato: 4 Lug 2011 17:52
 

ALBY_kIllErInO ha scritto:
ok grazie mille per i consigli 0509_doppio_ok.gif provero' a sostituirla sperando che sia quella la causa, e da un anno che non riesco a risolvere sto problema della valocita' calata all' improvviso...
Poi un'altra cosa, quanti km occorrono alla cinghia di adattarsi alla trasmissione?? ho la malossi normale, non in kevlar...


per adattarsi la cinghia ha bisogno di 40/50 km a una velocità non superiore ai 50 km/h...
una volta fatto la devi smontare e sgrassare dopo di ke rimontarla e puoi andare tranquillo... 0509_campione.gif
primy96
Foglio Rosa
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