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Trasformare 999 in short track [possibile? pareri]
12065864
12065864 Inviato: 1 Lug 2011 12:16
Oggetto: Trasformare 999 in short track [possibile? pareri]
 

Volevo sapere vostri pareri , consigli e critiche sul trasformare questa moto pistaiola in una short track, se non sapete che tipologia sia, cercate pure su google affiancando anche ducati alla ricerca.
I miei parametri sono:

Carene, telaio reggisella e sella tolti completamente, montaggio sella w800 (si biposto ma facico fare un coprisella passeggero in stile dirt) , parafango posteriore sempre w800 ma accorciato e con fanalino tondo piccolo, cerchi da dirt (forse 18 spalla larga dietro e stretta davanti) montaggio fanale tondo oppure mascherina piatta con luci di anabbagliante e abbagliante sul lato destro della moto(vista da dietro) posizionati sulla focella (come i faretti fendinebbia della adventure ma messi in verticale), rapporti accorciati (ma che comunque sorpassi i 230 senz aproblemi) infine manubrio largo tipico.

A Voi.
 
12065971
12065971 Inviato: 1 Lug 2011 12:31
 

io non rovinerei mai una 999 in questo modo...... 0509_down.gif 0509_down.gif
 
12065975
12065975 Inviato: 1 Lug 2011 12:32
 
 
12066054
12066054 Inviato: 1 Lug 2011 12:46
 

le short per chi non lo sà sono queste:

immagini visibili ai soli utenti registrati



ora solitamenta non mi permetto di entrare nei meriti , ma rovinare una moto splendida come la 999, credo che sia un po un peccato.

visto che puoi "farla" anche su base monster e poi elaborare il motore... ok non sarà piu economico ,ma di monster usati che ne sono a pacchi... di 999 icon_rolleyes.gif
 
12066121
12066121 Inviato: 1 Lug 2011 12:56
 

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12066338
12066338 Inviato: 1 Lug 2011 13:21
 

denta ha scritto:
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quoto 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
 
12066466
12066466 Inviato: 1 Lug 2011 13:39
 

gigio la prima però è una specie di off-road da spiaggia e la seconda l'ha fatto il mio preparatore RM, il mitico roby, ecco eprchè mi fido che anche se può sembrare che posso rovinare quella moto, nelle mani di quel genio pazzo uscirà un capolavoro, poi di 999 si trovano a prezzi ridicoli fin da 4000 euro e con pochi km, daltrond evoglio uan moto divertente, facile e comoda, la 999 classica non è da me, e sono uno che vuole moto uniche, epr cui prenderla già coem andrebbe fatta a me è troppo facile, inoltre vuoi mettere una short che bastona naked in montagna?
Jake se deciderò di farlo (aspetto pur sempre consigli e delucidazioni) posterò le foto, anche se penso che prima finiranno su qualche rivista cercherò di darvi l'anteprima (Roby mi dice che le mie idee son fuori di testa, per cui gli piacciono XD)
 
12066906
12066906 Inviato: 1 Lug 2011 14:45
 

Secondo me il motore 999 è un po' eccessivo per una short track... poi con i rapporti accorciati?
Devi allungare l'interasse almeno quanto quello della diavel icon_lol.gif

Io fossi in te punterei a un motore più tranquillo, magari un 1000ds lavorato...
 
12067798
12067798 Inviato: 1 Lug 2011 17:56
 

darves ha scritto:
gigio la prima però è una specie di off-road da spiaggia e la seconda l'ha fatto il mio preparatore RM, il mitico roby, ecco eprchè mi fido che anche se può sembrare che posso rovinare quella moto, nelle mani di quel genio pazzo uscirà un capolavoro, poi di 999 si trovano a prezzi ridicoli fin da 4000 euro e con pochi km, daltrond evoglio uan moto divertente, facile e comoda, la 999 classica non è da me, e sono uno che vuole moto uniche, epr cui prenderla già coem andrebbe fatta a me è troppo facile, inoltre vuoi mettere una short che bastona naked in montagna?
Jake se deciderò di farlo (aspetto pur sempre consigli e delucidazioni) posterò le foto, anche se penso che prima finiranno su qualche rivista cercherò di darvi l'anteprima (Roby mi dice che le mie idee son fuori di testa, per cui gli piacciono XD)

Cosa vuoi bastonare te?? rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif

Se devi comprare una 999 a 4000 euro, spenderne altri 4000 euro in preparazione e taglia e cuci.

Per avere qualcosa che non andrà mai bene come l'originale, visto che vuoi modificare anche semimanubri ecc...

io la penso come il ragazzo che ti ha consigliato di prendere come base il monster, è sicuramente + adatto al lavoro che vuoi fare te, essendo anche privo di semimanubri e carene.
 
12067853
12067853 Inviato: 1 Lug 2011 18:07
 

pazuto ha scritto:
io non rovinerei mai una 999 in questo modo...... 0509_down.gif 0509_down.gif


Quoto....
La 999 è intoccabile!!! 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
 
12068676
12068676 Inviato: 1 Lug 2011 20:08
 

Sarà che a me i visionari piacciono, ma ti appoggio.
Secondo me ognuno in una moto ci vede qualcosa, se tu in un 999 ci vedi uno short track . . . perchè no!!! L'importante è lavorare bene e non tirare fuori una cavolata.

Probabilmente non è la moto più indicata per diventare quel che vuoi, ma sulle Ducati se ne sono viste di tutti i colori . . . a dimostrazione della versatilità . . . se poi hai Roberto Nesi vicino . . .

Se decidi apri un WIP, mi raccomando!
 
12069347
12069347 Inviato: 1 Lug 2011 22:31
 

Ma cosa è un WIP?Grazie Anomico , infatti io preferisco farmi una moto che non avrà nessun altro, invece che comprarmene una bella ma che tutti possono avere.
So che è una bestemmia per molti, ma è che mi scoccerebbe parcheggiare la moto e vedermene una uguale parcheggiare accanto a me, voglio qualcosa che attragga gli sguardi appunto epr la aprticolarità.
Aleventu in montagna ho sempre saputo che le naked bastonano le sbk, daltronde il manubrio largo facilità la guida nelle curve, mentre con i semimanbri o pieghi o vai dritto.
 
12070724
12070724 Inviato: 2 Lug 2011 11:23
 

darves ha scritto:
Ma cosa è un WIP?Grazie Anomico , infatti io preferisco farmi una moto che non avrà nessun altro, invece che comprarmene una bella ma che tutti possono avere.
So che è una bestemmia per molti, ma è che mi scoccerebbe parcheggiare la moto e vedermene una uguale parcheggiare accanto a me, voglio qualcosa che attragga gli sguardi appunto epr la aprticolarità.
Aleventu in montagna ho sempre saputo che le naked bastonano le sbk, daltronde il manubrio largo facilità la guida nelle curve, mentre con i semimanbri o pieghi o vai dritto.

Posso capire la tua voglia di avere qualcosa di unico, anzi, è la stessa voglia che abbiamo tutti noi.
Ma perchè non provi a migliorare la 999 nel suo stesso campo? preparandola per togliere tutti i suoi difetti ed ingigantire i suoi pregi? icon_asd.gif

Nella mia esperienza, le uniche moto che vanno davvero in montagna sono i motard. 0510_inchino.gif
Le naked hanno altri scopi! 0509_pernacchia.gif
 
12071268
12071268 Inviato: 2 Lug 2011 13:29
 

Aleventu, beh perchè sarebbe troppo facile , basterebbe prendersi un altra moto icon_asd.gif qui sto parlando di un progetto per una special, non di migliorare un moto già esistente.
 
12071407
12071407 Inviato: 2 Lug 2011 13:57
 

darves ha scritto:
Ma cosa è un WIP?Grazie Anomico , infatti io preferisco farmi una moto che non avrà nessun altro, invece che comprarmene una bella ma che tutti possono avere.
So che è una bestemmia per molti, ma è che mi scoccerebbe parcheggiare la moto e vedermene una uguale parcheggiare accanto a me, voglio qualcosa che attragga gli sguardi appunto epr la aprticolarità.
Aleventu in montagna ho sempre saputo che le naked bastonano le sbk, daltronde il manubrio largo facilità la guida nelle curve, mentre con i semimanbri o pieghi o vai dritto.

darves questi sono i WIP
Work in Progress per moto stradali e da pista

tra le tantte moto c'è anche la favolosa motina di anomico e la mia icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif

per quanto riguarda i passi....devo ancora vedere na naked che sta davanti ad una sbk guidata bene icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

p.s.sia col manubrio o i semi manubri bisogna piegare icon_wink.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
 
12071732
12071732 Inviato: 2 Lug 2011 15:38
 

darves ha scritto:
Aleventu, beh perchè sarebbe troppo facile , basterebbe prendersi un altra moto icon_asd.gif qui sto parlando di un progetto per una special, non di migliorare un moto già esistente.


Sicuramente dovrete fare un lavoro eccezzionale...

Realizzare una special su 999 è sicuramente + difficile che non partire da un monster (intendo il tipo di moto che vuoi realizzare), la 999 è molto lunga.

Non ti converrebbe partire da una moto + compatta come dimensioni?
 
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