Il filtro si puo' anche mettere secco ma dopo va lavato piu' spesso

Se è un filtro di spugna mai lavarlo con la benzina o si rovina molto velocemente

Altra domanda sulla manutenzione: ogni quanto va cambiato l'olio motore ? Tipo 1-2 volte all'anno ?

forse intendevi l olio del cambio, perchè i 2t non hanno l olio motore
io lo cambio un paio di volte l anno

io lo cambio ogni 3000 km circa o quando sento che il cambio diventa duro

Ho letto in un sacco di guide che bisogna fare così...anzi una guida (molto ben fatta) si è basata proprio sul filtro di un tm..

lavare il filtro con la benzina poi è come non averlo il filtro la benzina lo corrode tantissimo rompendo le microfibre di cui è composto... si devono usare detergenti specifici oppure saponi poco aggressivi, mai benzina

batteria == inutile
toglia e via tanto a cosa serve

non mi va la luce del freno dietro nè il clacson, di solito andavano perchè collegati alla batteria che era stata messa (le luci davanti vanno a moto accesa)..allora ho smontato un po e ho visto che il fusibile della batteria era rotto, l'ho cambiato e le luci del freno e clacson andavano (a moto spenta, la batteria non si ricarica quando la moto va)..poi ho acceso la moto e non è andata più nessuna luce; ho visto che anche il nuovo fusibile s'è rotto, cosa può essere ?

PS: moncio la ruota dietro da me è centrata

Ho capito ma se mi fermano dopo so caz** e non ho voglia di rischiare non mettendo una batteria da 20*20cm che non dà per nulla fastidio; solo perchè è raro trovare/mettere una batteria su sto tipo di moto non significa che è inutile.