no vabbe a smontarla sono buono anche io non ci vuole molto.. ma non so come si fa a regolare l'anticipo lo sai te? e non l'ho mai portata dal meccanico ho sempre fatto le cose io quindi non venitemi a dire di portarla la che poi si sa che fanno delle stronzate i meccanici..

quindi ritornando in argomento come si regola l'anticipo? le testa che ha rotto non potrebbero essere causate dall'eccessivo ''scoppio'' che da la pvl?

non esiste niente che dà più scoppio
i vantaggi sono solo che è più leggera e che dovrebbe essere abbinata ad una centralina migliore...

per regolare l'anticipo devi sapere la velocità media del pistone e ruotare il punto col magnete del volano per reolare lo scoppio della scintilla in modo da anticipare correttamente l'arrivo del pistone al PMS... il range di errore è molto limitato, basta poco per fare grandi danni.... non è di certo una cosa che puoi imparare a fare leggendo su un forum, devi portarla ad un meccanico specializzato