ok io sono di parte, ma sono riuscito a provare diversi motard avendo lavorato in un concessionario:
l' hm è una buonissima moto, inoltre è fatta bene.
il malaguti è mooolto economico, con forcelle e ciclistica penose.
il derbi nn va un emmerito c***o, provbato nuovo con 1k km e rodaggio perfetto, era una m***a mi son trovato malissimo, la peggiore.
il fantic quello più caro è il massimo ma con quei mille € in più ti prepari uhna moto....

dipende k derbi hai provato...ti credo k ci sei rimasto male se hai provato l' x-treme!!!

appunto x me è convinto, l'hm ,il beta e il fantic e poco poco il ch sono le unike 50 veramente valide x nn parlare dei modelli pronto gara di queste marke , gli altri o sono troppo "da passeggio" o fanno veramente gagare!!!!è inutile ke tenti di valorizzare sta derbi, sarà anke bella ma nn è di qualità!!anke il fantic puo nn piacere xke ha delle linee vekkie xo come componentistica è al top e x farla gareggiare basta cambiare l'espansione, l'hm è una via di mezzo tra bellezza e componenti infatti ha un'estetica da pajura ma cambiando espa e carburatore vai a fare le gare50cup o interneHM il beta nn so, il derbi x farlo gareggiare devi cambiarli ttt!!!

l'hm ha anche il cilindro in alluminio e pesa molto meno.
tra i supermotard 50 hm forever

mah...ha il talaio benelli in alu, forcelle come il dera freni come il dera....sono indetici....l'unicaco cosa è il doppio radiatore...k a me nn commnvince un gran che...

secondo voi se ritenevo migliore la hm xk nn l'ho presa cosi risparmiavo anke????? perche mi piace di piu....e secondo me sono identici...è k qua siete tutti degli sfigati del c***o che non capite una f**a di moto e pensate solo k l'hm sia meglio xk la anno tutti!!!!
vala vala aprite gli occhi!!!! e non basatevi solo sulla marca!

mah...ha il talaio benelli in alu, forcelle come il dera freni come il dera....sono indetici....l'unicaco cosa è il doppio radiatore...k a me nn commnvince un gran che...

secondo voi se ritenevo migliore la hm xk nn l'ho presa cosi risparmiavo anke????? perche mi piace di piu....e secondo me sono identici...è k qua siete tutti degli sfigati del c***o che non capite una f**a di moto e pensate solo k l'hm sia meglio xk la anno tutti!!!!
vala vala aprite gli occhi!!!! e non basatevi solo sulla marca!

Se noi nn capiamo un c***o, tu chi sei il meccanico di VDB, ma x piacere se tu avessi capito qualcosa di moto, avresti speso tutti quei soldi in un fantic o in un dera competition, nn nel derbi. Poi nn è vero che i freni sono uguali a quelli del derapage, sono a margherita.....nn è vero che il motore è uguale, il derapage monta monta la leonelli ad anticipo variabile di serie e il carbu da 19......E poi il tuo cilindro quanti travasi ha il gilardoni del derapage ne ha 7.....Il telaio è il + leggero tra i 50ntini, le forcelle nn sono uguali, il derapage le ha regolabili e poi scusa ma se il derapage ha così tanto successo ci sarà un motivo, no!?
Nn sarà mica soltanto xchè la HM produce tra i migliori modelli di enduro-supermotard: cre-crf....E quest'anno è vicecampione della classe E1 con albergoni ed è compione italiana di s2 con Beltrami....

il telaio benelli pesa 13 kg.....q nn dirmi k la benelli è una brutta marca...cmq...anke le mie forcelle sono regolabili....e cmq una moto seria si vede dalla cicliastica nn dal motore, xk la ciclistica è un po un problema cambiarla, invece il motore si puo elaborare con un niente!

e cmq il dirbi da originale nn va nulla xk ha la marmitta piena di m***a!!! ne ho sverniciati 2 o 3 derapage e cre e anke loro avevano la marmitta e anke io...e io ho il 19 e il pacco lamellare...

quindi alla fin fine...il dera avra si certi punti migliori del derbi..ma anke il derbi in certi punti è migliore del dera....quindi secondo me si equivalono!

avrai gareggiato con dei ragazzi che avranno avuto la moto ancora in rodaggio
fa cagare...
i migliori 50 originali li produce l hm
( ovviamente anche il fantic e la ch racing ma sono moto troppo esagerate)

mi chiedo xk nessuno cita mai in causa la derbi.
fa molter versioni,tra cuoi qll da "competizione" k è identica al hm, marzocchi da 40 roveschiate, telaio in alu(pressofuso nel caso derbi), forcellone in alu, mono a gas.
non so io cm mai, forse xk è appena uscito e nessuno ancora si è reso conto della potenza di qst moto

la hm e fantic, pure avendo lo stesso motore, hanno 1 gruppo termico in alluminio che garantisce migliori prestazioni
p.s il topic è dell' anno scorso

si ma io sto perlando del modello normale come il amlaguti...altrimenti se ragioniamo così se m,etto un 80 sul malaguti va...ma ke c***o d ragionamenti sono?!?!?1...io parlo di blocco am6 cn motore 50 cc in ghisa e carvu da 12 o 16 dipende cosa usano...e poi vedrei ke vanno tt alla stessa velocità...

si ma io sto perlando del modello normale come il amlaguti...altrimenti se ragioniamo così se m,etto un 80 sul malaguti va...ma ke c***o d ragionamenti sono?!?!?1...io parlo di blocco am6 cn motore 50 cc in ghisa e carvu da 12 o 16 dipende cosa usano...e poi vedrei ke vanno tt alla stessa velocità...

Ma il modello nuovo è + scrauso di quello vecchio? Strano dite tutti che l'hm stà davanti al beta ehhhhhhhh fossero rimasti i cari modelli vecchi che manco li vedono sti Hm comunque scherzi a parte l'Hm è una delle moto + ignoranti sia esteticamente che di motore ma da qui a dire che è la migliore in assoluto solo per sentito dire bhè lasciate stare......provatele ste cose xkè io co il mio caro Beta ke pesa 90Kg, steli classici da 32mm, monoradiatore, cilindro in alu, am6, mono paioli nn regolabile, e manubrio stretto stò tranquillamente davanti ad un hm dera six quindi......

ciao ragazzi scsate l'intrusione ma cercavo unsito chiamato biollamoto o qualcosa del genere sapete dirmi come si scrive???????? perfavore grazie

ciao ragazzi scsate l'intrusione ma cercavo unsito chiamato biollamoto o qualcosa del genere sapete dirmi come si scrive???????? perfavore grazie

Ritornando al discorso del radiatore..secondo me la cosa migliore è un solo radiatore ma in aluminio...quello del derapage competition non è alluminio.